Kenteken check GH-229-F

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 142.543 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-702670
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GH-229-F
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.4 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-229-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 Turbo 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GH-229-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GH-229-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GH-229-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GH-229-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GH-229-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 30.090
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
263 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Keren opgezocht
620 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Redelijke prestaties voor een compacte auto
  • Ruim interieur en bagageruimte
  • Lage aanschafprijs
  • Gemakkelijk te onderhouden

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen
  • Automatische transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage
  • Beperkte opties voor moderne technologieën

Uitgebreide analyse

Kenteken GH-229-F is een grijze Opel Astra uit 2014 met een 1364cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een benzineautomaat en 103 pk. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Opel Astra 1.4 Turbo Sport uit 2009 heeft een 1364cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.

De auto is uitgerust met een 6-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en defecten, vooral als ze niet regelmatig worden onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo Sport is gemiddeld 5.9 l/100 km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Opel Astra 1.4 Turbo Sport biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren, die in sommige modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze Opel Astra met kenteken GH-229-F uit 2014 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
15 maart 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,692 km geregistreerd

XXX,692 km
INFO
16 november 2017
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 1
december 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 2
december 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 3
december 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 4
december 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 602 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo (GH-229-F)

Wat is de APK status van GH-229-F?

De APK van GH-229-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-229-F een import auto?

Ja, GH-229-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GH-229-F gehad?

GH-229-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.4 Turbo Sport?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor de automatische versie, maar voor de handgeschakelde versie ligt deze rond de 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's ligt de belasting rond de €40 tot €60 per maand.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

In de praktijk kan het verbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 6-7 l/100 km.

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, de Opel Astra is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 Turbo modellen

Auto Nummerplaat