Kenteken check GH-354-T

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 181.398 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-735203
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GH-354-T
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 VTi 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-354-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C3 VTi 120 2010

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken GH-354-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken GH-354-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken GH-354-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken GH-354-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken GH-354-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 24.344
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FS
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
517 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele en stille 1.6 VTi 120 pk motor met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in druk verkeer
  • Ruim en licht interieur met panoramadak (optioneel) voor een prettig gevoel van ruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto met automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting in Exclusive uitvoering, inclusief ABS en ESP
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met duurdere segmenten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, wat dure reparatie kan betekenen
  • 4-traps automaat is minder efficiënt en kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek, minder geschikt voor wie een sportieve rijstijl zoekt
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Elektronica en comfortopties kunnen na jaren storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GH-354-T is een zwarte Citroen C3 1.6 VTi Exclusive uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €25.090 en biedt een comfortabele rijervaring met een relatief krachtige 88 pk motor.

De motor in deze Citroen C3 1.6 VTi Exclusive is een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4 (uit de TU5 familie). Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 160 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige onderhoudscontrole moet worden voorkomen. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en automaat kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 VTi Exclusive met kenteken GH-354-T uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatservice. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, compacte benzineauto zoekt met automatische transmissie en redelijke prestaties.

Deze zwarte Citroen C3 met kenteken GH-354-T uit 2010 is een betrouwbare compacte hatchback met een soepele 1.6 VTi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk verbruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1140
Leer €890
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
13 april 2019
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5FS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 477 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 VTi 120 (GH-354-T)

Wat is de APK status van GH-354-T?

De APK van GH-354-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-354-T een import auto?

Ja, GH-354-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GH-354-T gehad?

GH-354-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C3 uit 2010?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 88 kW (120 pk).

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 VTi motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3 1.6 VTi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 88 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.6 VTi Exclusive uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 4-traps automaat kan bij slijtage of verouderde transmissievloeistof schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan ontstaan bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, branderige geur, rook uit motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of boordcomputer, zoals knipperende lampjes of foutmeldingen.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutcodes zonder duidelijke oorzaak.

Belangrijk
Chassis

Versleten voorwielophanging

Na hoge kilometerstanden slijten onderdelen van de voorwielophanging, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Kenmerken:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel stuurgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 VTi 120 kentekens

Voertuig Registratie