Kenteken check GH-509-K

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 249.667 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-790126
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GH-509-K
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 1.6 TDI GreenLine
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-509-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GH-509-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GH-509-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GH-509-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GH-509-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GH-509-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 31.139
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
78 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
274 voertuigen
Bekeken
634 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1541 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Potentieel hoger olieverbruik
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Volledige analyse

Kenteken GH-509-K is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven combi met een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.490.

De 1598cc motor van de Skoda Superb Combi 1.6 TDI heeft de motorcode **CAY**. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat vervanging vereist. Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud of extreme gebruiksomstandigheden. Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties en hoger brandstofverbruik. Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.

De handmatige transmissie van de Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.6 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 77pk diesel in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel hogere olieverbruik.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken GH-509-K uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Hill Start Assist €150
Radio €430
Navigatie €890
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
11 juli 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015 – Afbeelding 1
september 2025
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015 – Afbeelding 2
september 2025
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015 – Afbeelding 3
september 2025
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015 – Afbeelding 4
september 2025
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 663 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (GH-509-K)

Wat is de APK status van GH-509-K?

De APK van GH-509-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-509-K een import auto?

Nee, GH-509-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-509-K gehad?

GH-509-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoe vaak moet de timing chain vervangen worden?

De timing chain moet elke 100.000 tot 150.000 km geïnspecteerd worden en indien nodig vervangen.

Wat is de gemiddelde levensduur van de turbo?

De turbo kan een levensduur hebben van 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Hoeveel kost een APK?

Een APK kost gemiddeld €30 tot €50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Ongeveer €140 per jaar voor een 77pk diesel.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain

Signalen:

Mogelijke motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen door slecht onderhoud

Signalen:

Verlies van vermogen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik door slijtage

Signalen:

Oliepeil dalen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine modellen

Auto Nummerplaat