Kenteken check GH-674-H
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 140.730 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor GH674H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GH-674-H
Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GH-674-H
Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GH-674-H
Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GH-674-H
Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken GH-674-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve GT-Line uitvoering met sportieve styling en betere uitrusting
- Zuinig en modern 1.2 TCe turbomotor met directe injectie
- Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en betrouwbaar is
- Redelijk lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor
- Betaalbare onderhoudskosten en brede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timingketting bij hoge kilometerstanden
- Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
- Koppeling kan slijten rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl
- Beperkte motorprestaties vergeleken met grotere motoren
- Marktwaarde is matig door relatief grote concurrentie in segment
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken GH-674-H is een grijze Renault Mégane uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, 96 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €25.590. Deze compacte hatchback valt op door zijn sportieve GT-Line uitvoering en zuinige turbomotor.
De motor in deze Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is de 1.2-liter H5Ft viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode H5Ft. Deze motor levert ongeveer 96 pk (85 kW) en 190 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor die relatief zuinig is en goede prestaties levert voor zijn klasse. De motor staat bekend om een redelijk laag olieverbruik, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager komen weinig voor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,8 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2013 met kenteken GH-674-H is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede balans tussen sportieve uitstraling, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken GH-674-H uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een sportieve uitstraling dankzij de GT-Line uitvoering. Met een moderne 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een prettige rijervaring. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals timingketting en olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (GH-674-H)
Wat is de APK status van GH-674-H?
De APK van GH-674-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GH-674-H een import auto?
Nee, GH-674-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GH-674-H gehad?
GH-674-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane 2013?
De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar de koppeling kan slijten rond 100.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,8 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2013.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sommige exemplaren kunnen last hebben van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Signalen:
Storingsmeldingen op dashboard, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.