Kenteken check GH-850-B

APK verlopen - 6 eigenaars - 147.595 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-884016
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GH-850-B
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-850-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GH-850-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GH-850-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GH-850-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GH-850-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GH-850-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.430
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
22 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HMZ
Vergelijkbare kentekens
824 voertuigen
Bekeken
326 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en lichtgewicht ontwerp met opvallend Airbump-bescherming
  • Comfortabele vering met Progressive Hydraulic Cushions (afhankelijk van uitvoering)
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties met 60 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Soms voorkomende olieverbruik en oranje motorwaarschuwingen
  • Mogelijke lichte problemen met koppeling of transmissiegeluiden
  • Beperkte achteruitzicht door brede A-stijlen
  • Elektronische storingen zoals foutmeldingen en sensorproblemen kunnen optreden
  • Interieur voelt soms eenvoudig en minder geluidsisolerend aan

Uitgebreide analyse

Kenteken GH-850-B is een zwarte Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met een comfortabele rijervaring en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van €19.390.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze C4 Cactus heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EB2FA' of 'EB2FTE' afhankelijk van de uitvoering. Deze turbomotor levert 60 pk in deze Feel-variant, wat zorgt voor een vlotte stadsrijervaring maar beperkte prestaties op de snelweg. Bekende motorproblemen zijn onder meer het optreden van een oranje sleutel- of spannersymbool met foutmeldingen die soms verdwijnen na herstart, wat kan wijzen op sensor- of oliedrukproblemen. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent is dan bij oudere PureTech-motoren. Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverspreid bij deze 60 pk variant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de C4 Cactus 1.2 PureTech Feel is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van een licht creaky of schurend geluid bij het koppelen, wat kan wijzen op slijtage van de koppeling of het druklager. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveonderdelen zijn betaalbaar, met filters en remmen in een lage prijsklasse.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel met kenteken GH-850-B is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer op foutmeldingen tijdens het rijden en luister naar ongewone geluiden bij het schakelen. Let ook op de staat van de Airbumps en carrosserie. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige mini-SUV zoekt met een uniek design, maar verwacht geen sportieve prestaties.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken GH-850-B uit 2015 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende kleine problemen zijn, zoals olieverbruik en sporadische foutmeldingen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €990
eCall €300
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

XXX,443 km
INFO
19 april 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HMZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 169 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (GH-850-B)

Wat is de APK status van GH-850-B?

De APK van GH-850-B is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GH-850-B een import auto?

Nee, GH-850-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-850-B gehad?

GH-850-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus 2014?

De motorcode is meestal EB2FA of EB2FTE, een 1199cc 3-cilinder turbomotor die 60 pk levert in de Feel-uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Er zijn sporadische meldingen van distributiekettingproblemen, maar deze zijn minder frequent dan bij oudere PureTech-motoren. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op mogelijke geluiden bij het koppelen die kunnen wijzen op slijtage.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Oranje motorwaarschuwing en foutmeldingen tijdens rijden

Soms verschijnt een oranje spanner of sleutel symbool met de melding 'engine needs repair', die na herstart verdwijnt.

Symptomen:

Waarschuwing alleen tijdens rijden, soms gepaard met oliedrukmelding bij koude start.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.2 PureTech motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Koppeling geluiden en lichte slijtage

Soms een creaky of schurend geluid bij het koppelen, wat kan wijzen op slijtage van koppeling of druklager.

Symptomen:

Geluid bij ontkoppelen, lichte trillingen bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en sensorproblemen

Willekeurige foutmeldingen en storingen in het motormanagement of sensoren kunnen optreden.

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingen, soms uitval van functies zoals airco of navigatie.

Laag risico
Chassis/Veiligheid

Blind spot door brede A-stijlen

De brede voorste stijlen creëren een aanzienlijk dode hoek aan de voorzijde.

Symptomen:

Beperkt zicht bij bochten en kruispunten, verhoogd risico op over het hoofd zien van voetgangers of fietsers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Cactus PureTech 82 in Nederland

Type Plaat