Kenteken check GHG-32-Z
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 195.720 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GHG32Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken GHG-32-Z
Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken GHG-32-Z
Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken GHG-32-Z
Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken GHG-32-Z
Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken GHG-32-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Getz 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1143 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1399cc G4EE motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,6 l/100 km
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Hyundai-netwerk
Nadelen
- Motorvermogen van 71 pk is beperkt voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
- Kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Koppeling kan na intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken GHG-32-Z is een rode Hyundai Getz 1.4i Dynamic uit 2007 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor die 71 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 is een compacte en zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €14.395.
De 1399cc motor van de Hyundai Getz 1.4i Dynamic uit 2005 draagt de motorcode G4EE. Het is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 97 pk (71 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 125 Nm bij 3200 tpm. Deze motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw, zonder turbo of directe injectie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,6 l/100 km, iets hoger dan de officiële 6,3 l/100 km gecombineerd volgens WLTP-achtige gegevens. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Getz 1.4i is robuust en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De handling van de Getz is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Hyundai Getz 1.4i Dynamic liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 71 pk benzineauto bedraagt ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.4i Dynamic met kenteken GHG-32-Z is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en betaalbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze rode Hyundai Getz met kenteken GHG-32-Z uit 2007 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende kleine aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.4 (GHG-32-Z)
Wat is de APK status van GHG-32-Z?
De APK van GHG-32-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHG-32-Z een import auto?
Ja, GHG-32-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHG-32-Z gehad?
GHG-32-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai Getz uit 2005?
De motorcode is G4EE, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 97 pk.
Heeft de Hyundai Getz 1.4i een distributieriem of distributieketting?
Deze motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Gebruikersrapporten geven gemiddeld circa 7,6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,3 l/100 km.
Wat zijn de bekende problemen van deze Hyundai Getz 1.4i?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, koppeling slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele elektronische storingen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 71 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €400-600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde krachtoverbrenging.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren zoals de krukassensor of lambdasensor kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Remmen slijtage
Snelle slijtage van remblokken en schijven bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1143 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
