Kenteken check GHG-40-N
APK geldig tot mrt 2028 - 7+ eigenaars - 60.771 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GHG40N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GHG-40-N
Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GHG-40-N
Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GHG-40-N
Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GHG-40-N
Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken GHG-40-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Zuinigheid**: De Peugeot 208 1.2 PureTech is zuinig in brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring, met een goede wegligging en een ruim interieur.
- **Design**: Het design van de Peugeot 208 is modern en aantrekkelijk, wat het een populaire keuze maakt onder automobilisten.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, met een redelijke aanschafprijs en lage onderhoudskosten.
- **Milieuvriendelijkheid**: De auto voldoet aan de huidige milieunormen en is relatief milieuvriendelijk.
- **Rijervaring**: De auto biedt een soepele en responsieve rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als snelwegritten.
Minpunten
- **Timing Belt Problemen**: De wet timing belt kan problemen veroorzaken zoals olieverbruik en timing belt degradatie, wat kostbare reparaties kan vereisen.
- **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd en bijgevuld.
- **Beperkte kracht**: De 74 pk motor kan in sommige situaties te zwak zijn, vooral bij het inhalen op de snelweg.
- **Elektronische problemen**: Er zijn meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
- **Beperkte zichtbaarheid**: De auto heeft beperkte zichtbaarheid over de schouder door de ontwerpkenmerken.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en lokale belastingen.
Volledige analyse
Kenteken GHG-40-N is een grijze Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 208 1.2 PureTech Active Pack uit 2019 is een populaire keuze in de Nederlandse markt. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Peugeot 208 1.2 PureTech heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een wet timing belt heeft, wat soms problemen kan veroorzaken zoals olieverbruik en timing belt degradatie[1][3].
De Peugeot 208 1.2 PureTech Active Pack is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn gerapporteerd voor deze transmissie, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
De Peugeot 208 1.2 PureTech Active Pack biedt een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk design. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen met de timing belt en olieverbruik. Het is aan te raden om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.
Deze grijze Peugeot 208 met kenteken GHG-40-N uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (GHG-40-N)
Wat is de APK status van GHG-40-N?
De APK van GHG-40-N is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHG-40-N een import auto?
Ja, GHG-40-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHG-40-N gehad?
GHG-40-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Peugeot 208?
De specifieke motorcode voor de 1199cc motor in de Peugeot 208 is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 208 1.2 PureTech?
De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 74 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en lokale belastingen.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de automatische transmissie van de Peugeot 208 1.2 PureTech, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Belt Degradatie
Degradatie van de wet timing belt kan leiden tot olieverbruik en motorproblemen.
Symptomen:
Olieverbruik, motorlawaai, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door timing belt degradatie.
Symptomen:
Oliepeil dalen, motorlawaai.
Elektronische Problemen
Storingen in het infotainmentsysteem en andere elektronische componenten.
Symptomen:
Infotainmentsysteem werkt niet goed, storingen in de bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 100 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
