Kenteken check GHJ-08-K

APK geldig tot okt 2027 - 9+ eigenaars - 65.476 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-415706
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GHJ-08-K
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5 Hybrid 116
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHJ-08-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken GHJ-08-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken GHJ-08-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken GHJ-08-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken GHJ-08-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken GHJ-08-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.139
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
596 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
1070 voertuigen
Bekeken
716 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage emissies
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Geen turbo-optie beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken GHJ-08-K is een rode Toyota Yaris uit 2021 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition was €28.140.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid maakt gebruik van een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een deel van de hybride aandrijflijn die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.

De transmissie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een eCVT (elektronisch gestuurde continue variabele transmissie), die specifiek is ontworpen voor hybride voertuigen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is volgens de WLTP-testcyclus opgegeven als maximaal 68 mpg (miles per gallon), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK- en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken GHJ-08-K uit 2021 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 5
september 2024
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 6
oktober 2025

+-2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M15A
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 3,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 87 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (GHJ-08-K)

Wat is de APK status van GHJ-08-K?

De APK van GHJ-08-K is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHJ-08-K een import auto?

Ja, GHJ-08-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHJ-08-K gehad?

GHJ-08-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

Maximaal 68 mpg (WLTP), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid betrouwbaar?

Ja, de hybride technologie is betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.

Wat is de acceleratie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?

De acceleratie is redelijk, maar niet spectaculair vanwege het ontbreken van een turbo.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Turbo

Geen turbo beschikbaar

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde