Kenteken check GHK-48-H
APK geldig tot aug 2028 - 6 eigenaars - 14.635 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GHK48H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Kuga Active 2.5 PHEV (2024) – Kenteken GHK-48-H
Waardebehoud Ford Kuga Active 2.5 PHEV (2024) – Kenteken GHK-48-H
Onderhoud Ford Kuga Active 2.5 PHEV (2024) – Kenteken GHK-48-H
Veiligheid Ford Kuga Active 2.5 PHEV (2024) – Kenteken GHK-48-H
Prestaties Ford Kuga Active 2.5 PHEV (2024) – Kenteken GHK-48-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Kuga Active 2.5 PHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1955 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.5L Duratec plug-in hybride motor met 243 pk gecombineerd vermogen
- Ruim en comfortabel interieur met moderne technologie zoals 13,2-inch touchscreen en digitale cockpit
- Zeer gunstig praktijkverbruik dankzij elektrische ondersteuning en plug-in hybride systeem
- Soepele CVT-automaat afgestemd op hybride aandrijflijn voor comfortabele rijervaring
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
- Redelijk waardebehoud door populariteit en lage gebruikskosten
Minpunten
- CVT-automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, onderhoud is essentieel
- Beperkte elektrische actieradius (60-69 km WLTP) vergeleken met sommige concurrenten
- Relatief hoge nieuwprijs van circa €47.999 voor deze uitvoering
- Mogelijke hogere onderhoudskosten door hybride systeemcomplexiteit
- Buitenaanzicht is vrij conservatief en minder onderscheidend
- Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een hybride met 110 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken GHK-48-H is een grijze Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X uit 2024 met een 2488cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met zuinige plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €47.999.
De motorcode van de 2488cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X is doorgaans de 'Duratec 2.5L' motor, gecombineerd met een elektrische aandrijving. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van 243 pk (180 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm. De motor is gekoppeld aan een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die zorgt voor soepele vermogensafgifte. De plug-in hybride kan tot circa 60-69 km elektrisch rijden volgens WLTP, met een praktijkverbruik van ongeveer 1,0-1,2 l/100 km bij gecombineerd gebruik.
De automatische transmissie is een CVT-type, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn beperkt, maar CVT's kunnen bij intensief gebruik gevoelig zijn voor slijtage aan de riem en koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€300 per onderhoudsbeurt.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De hybride technologie zorgt voor lagere brandstofkosten, met een praktijkverbruik dat gunstig afwijkt van de WLTP-normen door veel elektrisch rijden.
De Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige SUV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op de staat van de batterij en het onderhoudsboekje, vooral bij tweedehands modellen. Controleer ook de werking van de CVT-automaat en eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is deze auto een verstandige investering voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer.
Deze grijze Ford Kuga met kenteken GHK-48-H uit 2024 is een moderne, efficiënte plug-in hybride SUV met een krachtige 2.5L Duratec motor en soepele automaat. Met zijn ruime interieur, geavanceerde technologie en gunstige verbruikscijfers is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en duurzaamheid waarderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Kuga Active 2.5 PHEV (GHK-48-H)
Wat is de APK status van GHK-48-H?
De APK van GHK-48-H is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHK-48-H een import auto?
Nee, GHK-48-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GHK-48-H gehad?
GHK-48-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 0,9 en 1,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius volgens WLTP is ongeveer 60-69 km, in de praktijk vaak rond 40-50 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Ja, bij intensief gebruik kan de CVT slijtage vertonen, wat onderhoud en soms reparatie vereist.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line X uit 2024?
De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €43.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2024.
Veel voorkomende klachten
CVT-transmissie slijtage
De CVT-automaat kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan riem en koppeling, wat leidt tot schokken of slippen.
Signalen:
Schokken bij accelereren, onregelmatige overgangen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.5L Duratec motor na langere gebruiksduur.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronica en software glitches
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem of hybride software die reset nodig hebben.
Signalen:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.
Batterijcapaciteit degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Remmen slijtage door regeneratief remmen
Regeneratief remmen kan leiden tot onregelmatige slijtage van remblokken en schijven.
Signalen:
Piepen remmen, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Kuga Active 2.5 PHEV exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
