Kenteken check GHK-69-J

APK geldig tot apr 2028 - 4+ eigenaars - 82.590 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-451293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GHK-69-J
Fabrikant
MG
MG logo
Model
EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHK-69-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GHK-69-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GHK-69-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GHK-69-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GHK-69-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken GHK-69-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.668
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
735 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
15E4E
Aantal in Nederland
305 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1850 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Comfortabele interieur**: De MG EHS heeft een ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen.
  • **Brandstofefficiëntie**: De hybride technologie biedt een goede brandstofefficiëntie, vooral in stedelijke omgevingen.
  • **Lage aanschafprijs**: De MG EHS heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere SUV's in dezelfde klasse.
  • **Goede garantie**: MG biedt een lange garantieperiode, wat zekerheid biedt voor de koper.
  • **Ruime standaarduitrusting**: De auto komt met veel standaard features, waardoor het een goede waarde voor geld is.

Nadelen

  • **Beperkte elektrische range**: De PHEV-versie heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 32 mijl.
  • **Mogelijke technische problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
  • **Rijdynamiek**: Sommige eigenaren vinden de rijdynamiek minder aantrekkelijk in vergelijking met andere SUV's.
  • **Onderhoudskosten**: De hybride technologie kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GHK-69-J is een zwarte MG EHS uit 2022 met een 1500cc motor. Deze SUV is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €39.039.

De MG EHS 1.5 TGDI Luxury heeft een 1.5-liter turbo inline-4 motor met een vermogen van 119 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de MG EHS, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.

De auto heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de componenten.

Het brandstofverbruik van de MG EHS volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 119 pk versie, maar de PHEV-versie heeft een verbruik van ongeveer 130.6 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de MG EHS kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

De MG EHS biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie. De auto heeft een ruime interieur en een comfortabele rijervaring. Echter, de onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de hybride technologie.

Deze zwarte MG EHS met kenteken GHK-69-J uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en relatief zuinige SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

Foto's

MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
augustus 2024
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
augustus 2024
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
augustus 2024
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
augustus 2024
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 5
augustus 2024
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 6
februari 2025
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 7
februari 2025
MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 15E4E
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1500 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 162 pk (119 kW)
Max. koppel 480 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid (GHK-69-J)

Wat is de APK status van GHK-69-J?

De APK van GHK-69-J is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHK-69-J een import auto?

Ja, GHK-69-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHK-69-J gehad?

GHK-69-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top speed van de MG EHS?

De top speed van de MG EHS is 118 mph (190 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de MG EHS?

Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar de PHEV-versie heeft een verbruik van ongeveer 130.6 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de MG EHS?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 119 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 119 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200-€300 per jaar voor een benzineauto, afhankelijk van de provincie en de uitstoot.

Wat is de elektrische range van de PHEV-versie?

De PHEV-versie van de MG EHS heeft een elektrische range van ongeveer 32 mijl.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de motor.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MG EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid in Nederland

Model Kenteken