Kenteken check GHK-83-P
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 157.000 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken GHK83P
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 120i (2018) – Kenteken GHK-83-P
Waardebehoud BMW 120i (2018) – Kenteken GHK-83-P
Onderhoud BMW 120i (2018) – Kenteken GHK-83-P
Veiligheid BMW 120i (2018) – Kenteken GHK-83-P
Prestaties BMW 120i (2018) – Kenteken GHK-83-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1455 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede prestaties dankzij de krachtige motor
- Comfortabel interieur met veel ruimte voor passagiers
- Relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met andere premium merken
- Sportieve rijervaring met goede handling
- Mooi design zowel binnen als buiten
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Beperkte opties voor de 1998cc motor, die niet bestaat voor de 120i
- Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHK-83-P is een zwarte BMW 1-serie uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en had een nieuwprijs van €37.839. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 1-serie 120i Executive uit 2015 heeft echter geen 1998cc motor. De meest voorkomende motor voor de 120i is de 1.6-liter turbocharged motor (1598cc) of soms de 2.0-liter motor (1995cc) voor andere varianten. De motorcode voor de 1995cc motor is vaak de N46B20, maar dit is niet specifiek voor de 120i met een 1998cc motor, aangezien die niet bestaat. Bekende problemen met BMW motoren zijn timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke motor.
De transmissie van de BMW 1-serie 120i Executive is vaak een 6-traps automaat of een 8-traps automaat, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 120i Executive ligt rond de 6.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege de realistischere rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
De BMW 1-serie 120i Executive is een goede keuze voor wie een comfortabele en sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de goede prestaties, het comfortabele interieur en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken GHK-83-P uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een betrouwbare en sportieve auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (GHK-83-P)
Wat is de APK status van GHK-83-P?
De APK van GHK-83-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHK-83-P een import auto?
Ja, GHK-83-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHK-83-P gehad?
GHK-83-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 120i?
De topsnelheid is ongeveer 140 mph (225 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 120i?
Het brandstofverbruik ligt rond de 6.9 liter per 100 km in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 120i uit 2015?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 1-serie 120i?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
Welke transmissieopties zijn er voor de BMW 1-serie 120i?
De transmissieopties zijn vaak een 6-traps of 8-traps automaat, of een handgeschakelde versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbocharger Problemen
Turbochargers kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige BMW motoren hebben een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
