Kenteken check GHK-96-D
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 78.816 km (peildatum feb 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GHK96D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken GHK-96-D
Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken GHK-96-D
Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken GHK-96-D
Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken GHK-96-D
Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken GHK-96-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor (B3154T5) met 262 pk gecombineerd vermogen
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Ruime en praktische midi-SUV met hoog veiligheidsniveau
- Redelijk laag verbruik in hybride modus (WLTP circa 1,8-2,0 l/100 km)
- Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
- Moderne technologie met plug-in hybride voordelen zoals lagere wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing ketting en injectoren bij intensief gebruik
- Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van laadgedrag
- Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn dan conventionele motoren
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij volledig elektrische auto's
- Praktisch verbruik in de praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen kan reparatietijd verlengen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GHK-96-D is een blauwe Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met Scandinavisch design en praktische bruikbaarheid.
De motorcode van de 1477cc 3-cilinder turbobenzinemotor in deze Volvo XC40 T5 Recharge is B3154T5. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5800 tpm en 265 Nm koppel tussen 1500 en 3000 tpm. De elektromotor voegt nog eens 60 kW (82 pk) en 160 Nm toe, wat het systeemvermogen op circa 262 pk brengt. De motor is relatief modern en efficiënt, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle blijft aanbevolen.
De automatische transmissie in deze XC40 is een soepele 7-traps automaat die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8-2,0 l/100 km bij gecombineerd gebruik, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto bedraagt in Nederland circa € 150-200 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 800-1000. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2018 ligt in Nederland tussen € 28.000 en € 35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en Volvo's reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op eventuele software-updates voor de hybride systemen.
Deze blauwe Volvo XC40 met kenteken GHK-96-D uit 2021 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride SUV met een krachtige 1477cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aanbevolen is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (GHK-96-D)
Wat is de APK status van GHK-96-D?
De APK van GHK-96-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHK-96-D een import auto?
Ja, GHK-96-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHK-96-D gehad?
GHK-96-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 T5 Recharge motor?
De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een 60 kW elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1000 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Volvo XC40 T5 Recharge?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schakelvertragingen of slippen optreden bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.
Elektronische storingen hybride systeem
Softwareproblemen of sensoren kunnen storingen veroorzaken in de hybride aandrijving.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
