Kenteken check GHL-56-R

APK geldig tot nov 2027 - 7+ eigenaars - 146.169 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-480038
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GHL-56-R
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHL-56-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GHL-56-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GHL-56-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GHL-56-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GHL-56-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken GHL-56-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.096
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
619 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LIH
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
58 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor met directe injectie en VVT
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540-1630 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring dankzij uitgebalanceerd onderstel
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen voor 2019-model

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Soms problemen met timing chain spanner bij verwaarloosd onderhoud
  • Elektronica en infotainmentsysteem kunnen storingen vertonen
  • Turbo defecten zeldzaam maar kostbaar in reparatie
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken GHL-56-R is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze Business Edition uit 2019 is een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.

De 1199cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.2 Turbo met motorcode B12XFT (algemeen voor 1.2 Turbo 3-cilinder benzinemotoren van Opel). Deze motor levert 96 pk (71 kW) tot 130 pk afhankelijk van uitvoering, met een maximum koppel van circa 205-225 Nm. Het is een moderne turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming (VVT). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanner, wat bij tijdig onderhoud meestal geen groot probleem vormt. Turbo defecten komen zelden voor bij normaal gebruik. Injectorproblemen zijn niet wijdverbreid maar kunnen voorkomen bij verwaarloosd onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de Astra Sports Tourer is goed dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een uitgebalanceerd onderstel, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Edition uit 2019 met kenteken GHL-56-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral de vervanging van de distributiekettingspanner en oliecontroles. Controleer ook de staat van de koppeling en het interieur. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let op dat de auto geen elektronische storingen vertoont en dat de turbo en injectoren goed functioneren.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken GHL-56-R uit 2020 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens. Met een moderne 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van zuinigheid, prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €500
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-11-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LIH
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 225 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (GHL-56-R)

Wat is de APK status van GHL-56-R?

De APK van GHL-56-R is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHL-56-R een import auto?

Ja, GHL-56-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHL-56-R gehad?

GHL-56-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is B12XFT, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke slijtage van de timing chain spanner.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan na langdurig gebruik verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai of -schade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Het infotainmentsysteem kan vastlopen of storingen vertonen, soms door softwareproblemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval Bluetooth of navigatie.

Ernstig
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat