Kenteken check GHN-48-V

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 113.638 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-538725
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GHN-48-V
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Stelvio 2.2 Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHN-48-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2019) – Kenteken GHN-48-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2019) – Kenteken GHN-48-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2019) – Kenteken GHN-48-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2019) – Kenteken GHN-48-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2019) – Kenteken GHN-48-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.478
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
44 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
46335692
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
495 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve rijeigenschappen met scherp stuurgedrag en goede chassisbalans.
  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 118 pk en 450 Nm koppel.
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen en Ferrari-achtige paddle shifters.
  • Hoog veiligheidsniveau met 5-sterren Euro NCAP-score en standaard AEB (autonome noodrem).
  • Stijlvol Italiaans design met hoogwaardige interieurafwerking en moderne technologie.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met deze motorisering.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies.
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen, onderhoud is prijzig.
  • Rijcomfort kan stug zijn zonder optionele adaptieve ophanging.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GHN-48-V is een grijze Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super uit 2019 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €61.325 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en Italiaanse design.

De motor in deze Stelvio is de 2.2-liter JTDm Multijet II diesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 55269000 of 55269001 in Alfa Romeo-documentatie. Deze 2143cc 4-cilinder levert 118 pk (87 kW) in de Super-uitvoering, met een koppel van ongeveer 450 Nm. De motor is afgeleid van Fiat's Multijet II dieseltechnologie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).

De Stelvio 2.2d Super is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie is robuust, maar reparaties kunnen prijzig zijn, met onderhoudskosten die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super met kenteken GHN-48-V uit 2019 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 ligt in Nederland rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Alfa Romeo Stelvio met kenteken GHN-48-V uit 2019 is een sportieve en stijlvolle SUV met een krachtige en efficiënte 2.2-liter dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een aantrekkelijke optie in het premium SUV-segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1800
Metallic lak €930

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Foto's

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 6
februari 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 7
februari 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 46335692
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (GHN-48-V)

Wat is de APK status van GHN-48-V?

De APK van GHN-48-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHN-48-V een import auto?

Ja, GHN-48-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GHN-48-V gehad?

GHN-48-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Stelvio 2017?

De motorcode is doorgaans 55269000 of 55269001, behorend bij de 2.2 JTDm Multijet II dieselmotor van Fiat/Alfa Romeo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van de Stelvio 2.2d Super?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of defect

Olielekkage bij de turbo of falende turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, vastzittende versnellingen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel kentekens

Model Kenteken