Kenteken check GHN-64-K

APK geldig tot aug 2028 - 7 eigenaars - 25.271 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-540512
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GHN-64-K
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
5008 1.2 HYBRID 136
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GHN-64-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken GHN-64-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken GHN-64-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken GHN-64-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken GHN-64-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2024) – Kenteken GHN-64-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.659
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
851 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Keren opgezocht
222 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1627 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €750
eCall €150
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2024 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (GHN-64-K)

Wat is de APK status van GHN-64-K?

De APK van GHN-64-K is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GHN-64-K een import auto?

Nee, GHN-64-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GHN-64-K gehad?

GHN-64-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 kentekens

Auto Nummerplaat