Kenteken check GHP-27-T
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 87.653 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken GHP27T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2020) – Kenteken GHP-27-T
Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2020) – Kenteken GHP-27-T
Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2020) – Kenteken GHP-27-T
Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2020) – Kenteken GHP-27-T
Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2020) – Kenteken GHP-27-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve rijeigenschappen met scherp stuurgedrag en goede chassisbalans.
- Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 118 pk en 450 Nm koppel.
- 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen en Ferrari-achtige paddle shifters.
- Hoog veiligheidsniveau met 5-sterren Euro NCAP-score en standaard AEB (autonome noodrem).
- Stijlvol Italiaans design met hoogwaardige interieurafwerking en moderne technologie.
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met deze motorisering.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies.
- Automaat kan elektronische storingen vertonen, onderhoud is prijzig.
- Rijcomfort kan stug zijn zonder optionele adaptieve ophanging.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken GHP-27-T is een grijze Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super uit 2020 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €61.325 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en Italiaanse design.
De motor in deze Stelvio is de 2.2-liter JTDm Multijet II diesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 55269000 of 55269001 in Alfa Romeo-documentatie. Deze 2143cc 4-cilinder levert 118 pk (87 kW) in de Super-uitvoering, met een koppel van ongeveer 450 Nm. De motor is afgeleid van Fiat's Multijet II dieseltechnologie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).
De Stelvio 2.2d Super is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie is robuust, maar reparaties kunnen prijzig zijn, met onderhoudskosten die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super met kenteken GHP-27-T uit 2020 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 ligt in Nederland rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Alfa Romeo Stelvio met kenteken GHP-27-T uit 2020 is een sportieve en stijlvolle SUV met een krachtige en efficiënte 2.2-liter dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een aantrekkelijke optie in het premium SUV-segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (GHP-27-T)
Wat is de APK status van GHP-27-T?
De APK van GHP-27-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHP-27-T een import auto?
Ja, GHP-27-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHP-27-T gehad?
GHP-27-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Stelvio 2017?
De motorcode is doorgaans 55269000 of 55269001, behorend bij de 2.2 JTDm Multijet II dieselmotor van Fiat/Alfa Romeo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van de Stelvio 2.2d Super?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of defect
Olielekkage bij de turbo of falende turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Elektronische transmissieproblemen
Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schakelvertraging, vastzittende versnellingen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
