Kenteken check GHT-33-L
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 55.511 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GHT33L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken GHT-33-L
Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken GHT-33-L
Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken GHT-33-L
Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken GHT-33-L
Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken GHT-33-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1277 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne en zuinige 1.4 TSI motor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en is relatief onderhoudsvriendelijk.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit met weinig roestproblemen.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Nadelen
- Soms problemen met schakelen van 1e en 4e versnelling bij handbak.
- Mogelijk matig olieverbruik bij motor, vooral bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen en storingen vertonen.
- Koppeling en dubbelmassa vliegwiel kunnen bij intensief gebruik slijten.
- Sommige elektronische storingen en waarschuwingslampjes komen sporadisch voor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GHT-33-L is een grijze SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Xcellence uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €28.310. De auto is voorwielaangedreven en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, een moderne viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo-problemen komen sporadisch voor, meestal door onvoldoende onderhoud of lange intervallen tussen olieverversingen.
De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van moeilijkheden bij het schakelen van de 1e en 4e versnelling bij sommige exemplaren. Clutch- en dubbelmassa vliegwielproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderdelen zoals remmen en filters zijn betaalbaar, met remblokken vanaf €25 en oliefilters rond €10.
Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Xcellence met kenteken GHT-33-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie volledig te controleren. Let op eventuele waarschuwingstekens van de motor, controleer de staat van de koppeling en test de handgeschakelde versnellingsbak grondig. Controleer ook op bekende elektronische storingen en de werking van het infotainmentsysteem. Door de goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en betrouwbare combi zoekt.
Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken GHT-33-L uit 2017 is een degelijke en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1395cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring, redelijk lage gebruikskosten en een goede marktwaarde. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten zoals transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (GHT-33-L)
Wat is de APK status van GHT-33-L?
De APK van GHT-33-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHT-33-L een import auto?
Ja, GHT-33-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHT-33-L gehad?
GHT-33-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1395cc motor in de SEAT Leon ST 2017?
De motorcode is meestal EA211, een 1.4 TSI viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelmoeilijkheden bij 1e en 4e versnelling; goed onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Matig olieverbruik en sporadische turbo- en injectorenproblemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak
Moeilijkheden bij het schakelen van 1e en 4e versnelling, soms haperingen.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, soms knarsende geluiden of niet goed in versnelling.
Olieverbruik motor
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij de 1.4 TSI motor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Storingen en uitval van het touchscreen en navigatiesysteem.
Kenmerken:
Beeld valt weg, systeem reageert traag of crasht.
Koppeling en dubbelmassa vliegwiel slijtage
Versnelde slijtage bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, trillingen bij lage toeren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
