Kenteken check GHZ-57-Z
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 90.371 km (peildatum dec 2025)
Let op: 16 bevindingen voor GHZ57Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V (2020) – Kenteken GHZ-57-Z
Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V (2020) – Kenteken GHZ-57-Z
Onderhoud Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V (2020) – Kenteken GHZ-57-Z
Veiligheid Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V (2020) – Kenteken GHZ-57-Z
Prestaties Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V (2020) – Kenteken GHZ-57-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1475 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en stijlvol design met Italiaanse flair
- Efficiënte 1.6 JTDm dieselmotor met goed koppel
- Automatische TCT-transmissie voor soepel schakelen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 5-5,5 l/100 km)
- Comfortabele en goed uitgeruste Sport-uitvoering
- Goede wegligging en rijgedrag voor segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en spanners (motor)
- TCT-automaat kan problemen geven bij hogere km-standen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Achterbank en hoofdruimte wat krap voor langere passagiers
- Interieur bevat enkele goedkope materialen ondanks sportieve uitstraling
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHZ-57-Z is een witte Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Sport uit 2020, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €35.400 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en efficiënte dieselmotor.
De 1.6 JTDm dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als '940A2000' is een 1598cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie en 88 pk (120 pk in sommige markten). Deze motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in theorie onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de ketting en spanners, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of in ernstige gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Andere bekende motorproblemen zijn turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze Giulietta is een TCT (Twin Clutch Transmission) dubbele koppeling versnellingsbak. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Echter, de TCT staat bekend om mogelijke problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen volgens voorschrift verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect. Gebruikers melden soms schokkerig schakelen of slippen, wat vroegtijdig onderhoud vereist.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of transmissieproblemen. De Giulietta heeft een redelijk waardebehoud, maar door de leeftijd en het merk is de afschrijving iets hoger dan bij Duitse concurrenten.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Sport met automaat en bouwjaar rond 2020 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en transmissie. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van de TCT-transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorrespons te beoordelen. Door deze voorzorgsmaatregelen kan men onaangename verrassingen voorkomen en genieten van een sportieve en zuinige dieselhatchback.
Deze witte Alfa Romeo Giulietta met kenteken GHZ-57-Z uit 2020 is een aantrekkelijke compacte dieselauto met een sportief karakter en efficiënte 1.6 JTDm motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de distributieketting en TCT-automaat, biedt deze Giulietta een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 49
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V (GHZ-57-Z)
Wat is de APK status van GHZ-57-Z?
De APK van GHZ-57-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHZ-57-Z een import auto?
Ja, GHZ-57-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHZ-57-Z gehad?
GHZ-57-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 JTDm dieselmotor in de Giulietta?
De motorcode is doorgaans 940A2000, een 1598cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de TCT-automaat in deze Alfa Romeo?
De TCT-automaat biedt sportief schakelen maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en koppelingen, onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 JTDm automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Giulietta 1.6 JTDm Sport uit 2016?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en spanner slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
TCT-automaat mechatronica problemen
De mechatronica van de dubbele koppeling automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|