Kenteken check GJ-118-P

APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 109.659 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-518939
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GJ-118-P
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery Sport 2.2 Sd4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-118-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 (2015) – Kenteken GJ-118-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 (2015) – Kenteken GJ-118-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 (2015) – Kenteken GJ-118-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 (2015) – Kenteken GJ-118-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 (2015) – Kenteken GJ-118-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 77.166
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
224DT
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1933 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling, uniek in deze klasse
  • Sterke en betrouwbare 2.2-liter Duratorq dieselmotor met 140 pk
  • Comfortabele 9-traps automatische transmissie
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en terreinprogramma's
  • Luxe HSE Luxury uitvoering met veel extra's zoals panoramadak en lederen bekleding
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan elektronisch storingsgevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddelde SUV
  • Beperkte garantie en hogere kosten bij reparaties buiten onderhoudsbeurten

Gedetailleerde analyse

Kenteken GJ-118-P is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 4WD HSE Luxury 7p. uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €75.035. De 2.2-liter Duratorq dieselmotor levert 140 pk en is gekoppeld aan een 9-traps automaat, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring zowel op de weg als offroad.

De 2179cc motor in deze Land Rover Discovery Sport is de Ford Duratorq 2.2-liter viercilinder turbodiesel, motorcode vaak aangeduid als 'DW12' of '2.2 SD4'. Deze motor levert 140 pk en 420 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik komt minder frequent voor maar is wel gerapporteerd bij oudere exemplaren (ernst: yellow, categorie: Motor).

De automatische transmissie is een 9-traps automaat van ZF, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms haperingen bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, maar regulier onderhoud is relatief standaard. De 4WD-systeem biedt goede tractie en offroad capaciteiten, passend bij het Discovery DNA.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 4WD HSE Luxury 7p. met kenteken GJ-118-P uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op eventuele storingen in de transmissie en laat een uitgebreide proefrit maken. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, ruime SUV zoeken met goede offroad capaciteiten en zeven zitplaatsen, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken GJ-118-P uit 2015 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige 2.2-liter dieselmotor en automatische transmissie. Het model biedt luxe, ruimte en offroad-capaciteiten, maar kent enkele bekende motor- en transmissieproblemen die goed gecontroleerd moeten worden bij aankoop. Met een marktwaarde rond de €15.000-€20.000 en redelijke jaarlijkse onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van een premium SUV met 7 zitplaatsen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

XXX,659 km
INFO
23 februari 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
14 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
4 september 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

52,000 km INFO
7 augustus 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 2015 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 2015 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 2015 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 2015 – Afbeelding 4
Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 (GJ-118-P)

Wat is de APK status van GJ-118-P?

De APK van GJ-118-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-118-P een import auto?

Nee, GJ-118-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-118-P gehad?

GJ-118-P heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans 'DW12' of aangeduid als 2.2 SD4, een Ford Duratorq 2.2-liter viercilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparaties kan vereisen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery Sport?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 HSE Luxury?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner defect

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Elektronische storingen in automatische transmissie

Elektronische besturing kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1933 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport 2.2 Sd4 kentekens

Voertuig Registratie