Kenteken check GJ-275-J

APK verlopen - 3+ eigenaars - 128.427 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-554397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GJ-275-J
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Celerio 1.0 Eco+
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-275-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2014

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2014) – Kenteken GJ-275-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2014) – Kenteken GJ-275-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2014) – Kenteken GJ-275-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2014) – Kenteken GJ-275-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2014) – Kenteken GJ-275-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.824
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
183 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K10C
Aantal in Nederland
316 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Celerio 1.0 Eco+ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo of krachtige motoropties
  • Mogelijke timing chain problemen (hoewel niet specifiek voor K10B)
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Diepgaande beoordeling

Kenteken GJ-275-J is een gele Suzuki Celerio uit 2014 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki Celerio 1.0 Exclusive in 2014 was €11.999.

De Suzuki Celerio 1.0 uit 2014 heeft een 998cc driecilinder benzine motor met de motorcode K10B. Deze motor levert 50 pk en heeft een koppel van 90 Nm bij 3500 rpm[2][7].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 is volgens de fabrikant ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

De Suzuki Celerio 1.0 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals mogelijke timing chain problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de K10B motor zijn gedocumenteerd.

Deze gele Suzuki Celerio met kenteken GJ-275-J uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hill Start Assist Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,422 km geregistreerd

XXX,422 km
INFO
15 november 2017
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2014 – Afbeelding 1
juli 2025
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2014 – Afbeelding 2
juli 2025
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2014 – Afbeelding 3
juli 2025
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2014 – Afbeelding 4
juli 2025
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2014 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K10C
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 84 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (GJ-275-J)

Wat is de APK status van GJ-275-J?

De APK van GJ-275-J is verlopen op 17-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GJ-275-J een import auto?

Ja, GJ-275-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-275-J gehad?

GJ-275-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

De motorcode is K10B[2][7].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd)[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?

Ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Suzuki Celerio 1.0?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 een turbo?

Nee, deze auto heeft geen turbo.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de K10B motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige Suzuki modellen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de K10B motor.

Kenmerken:

Moeilijke start of slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ in Nederland

Model Kenteken