Kenteken check GJ-502-X

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 193.347 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-636964
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GJ-502-X
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 1.8t
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-502-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken GJ-502-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken GJ-502-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken GJ-502-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken GJ-502-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken GJ-502-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B207E/BP
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8t turbomotor met 150 pk
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch Saab-rijgevoel

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting
  • Hoger verbruik dan moderne benzinemotoren

Volledige analyse

Kenteken GJ-502-X is een blauwe Saab 9-3 Sport Sedan uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.8t Linear uit 2007, heeft een nieuwprijs van circa €36.755 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.

De motor in deze Saab 9-3 1.8t Linear is een 1998cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk). De motorcode die vaak wordt gekoppeld aan deze 1.8t motor is de GM Ecotec B207, hoewel exacte codes kunnen variëren per uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (red). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbochargers, zoals lekkages of verminderde prestaties (orange). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd (yellow).

De automatische transmissie in deze Saab 9-3 1.8t is een 5-traps automaat (GM 5AT). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Linear met kenteken GJ-502-X uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer het olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar vereist wel aandacht voor onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze blauwe Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken GJ-502-X uit 2008 is een comfortabele en relatief krachtige middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve Saab met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B207E/BP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 205 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 1.8t (GJ-502-X)

Wat is de APK status van GJ-502-X?

De APK van GJ-502-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-502-X een import auto?

Ja, GJ-502-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-502-X gehad?

GJ-502-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Sedan 2007?

De motorcode die vaak wordt gebruikt voor de 1998cc 1.8t motor in de Saab 9-3 uit 2007 is de GM Ecotec B207.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties kunnen prijzig zijn.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Saab 9-3 1.8t?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo lekkages, verhoogd olieverbruik, en transmissieproblemen bij de automaat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage van kettinggeleiders kan leiden tot speling en kettingproblemen

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo lekkage en verminderde prestaties

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in automaat kunnen schokken veroorzaken

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 1.8t kentekens

Auto Nummerplaat