Kenteken check GJ-550-F

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 108.038 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-641689
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GJ-550-F
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 0.9 8V TwinAir p
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-550-F: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GJ-550-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GJ-550-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GJ-550-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GJ-550-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GJ-550-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.015
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312 A5.000
Soortgelijke auto's in NL
2030 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1039 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met karakteristieke TwinAir motor
  • Zuinige 875cc turbomotor met relatief lage wegenbelasting
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Stijlvol Italiaans design met Lounge-uitrusting voor comfort
  • Lichtgewicht (ongeveer 1030 kg) wat bijdraagt aan zuinigheid en rijplezier
  • Goede marktwaarde voor een kleine stadsauto met unieke motor

Nadelen

  • Kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Versnellingsbak schakelt niet altijd even soepel
  • Beperkte prestaties door smal toerenbereik en relatief lage pk's

Diepgaande beoordeling

Kenteken GJ-550-F is een witte Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2015, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 combineert Italiaanse stijl met een zuinige en karaktervolle motor, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2, is een tweecilinder turbomotor met MultiAir klepbediening en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motor levert officieel 59 pk (44 kW) en 145 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor staat bekend om zijn karakteristieke brom en relatief smalle toerenbereik, waarbij het beste verbruik wordt gehaald bij rustig rijden en het toerental laag houden. De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage of geluiden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn meestal duurzaam, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor matig, vooral als het onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 TwinAir is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. De lichte en wendbare carrosserie zorgt voor een prettig rijgedrag, hoewel de versnellingsbak niet de meest nauwkeurige is in zijn segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 59 pk (44 kW) benzinemotor valt in Nederland in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen duurder zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge met kenteken GJ-550-F uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en kettinginspecties. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage of turbo problemen. Controleer de injectoren en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken.

Deze witte Fiat 500 met kenteken GJ-550-F uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en injecteuronderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor wie op zoek is naar een compacte, handgeschakelde hatchback met karakter is dit een interessante keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Leer €1200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
9 juli 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

XXX,526 km
INFO
21 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
14 februari 2020
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

37,512 km INFO
17 maart 2016
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 5
maart 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 6
december 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 7
december 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312 A5.000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 92 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (GJ-550-F)

Wat is de APK status van GJ-550-F?

De APK van GJ-550-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-550-F een import auto?

Nee, GJ-550-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-550-F gehad?

GJ-550-F heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is meestal 312A2, een tweecilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de kettingaandrijving van deze motor?

De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tikkende geluiden kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 59 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500 variant?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingaandrijving slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluiden van de kettingaandrijving kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of nalatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Moeilijk schakelen of hakken door slijtage van synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1039 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Model Kenteken