Kenteken check GJ-974-K

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 65.085 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-762904
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GJ-974-K
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Picanto 1.1
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-974-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2008

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken GJ-974-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken GJ-974-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken GJ-974-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken GJ-974-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken GJ-974-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 12.855
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4HG
Vergelijkbare kentekens
229 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer lage wegenbelasting (tot 50pk)
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede APK-historie bij goed onderhouden exemplaren

Minpunten

  • Traditionele 4-traps automaat is niet zuinig en schakelt traag
  • Beperkte trekkracht en topsnelheid
  • Binnenruimte en kofferbak zijn klein
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Matig waardebehoud
  • Gevoelig voor roest bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken GJ-974-K is een grijze Kia Picanto uit 2008 met een 1086cc motor, 48pk benzine en een automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

De 1086cc 4-cilinder benzinemotor (48kW/65pk) is een eenvoudige, betrouwbare unit zonder turbo of directe injectie. De motorcode voor deze 1.1-liter motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare databases, maar vergelijkbare modellen uit deze periode gebruiken vaak codes als G4HE of G3LA[4][5]. Controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud en lage onderhoudskosten, maar heeft geen turbo of geavanceerde injectietechniek. Olieverbruik kan bij hoge leeftijd of slecht onderhoud toenemen, maar is geen structureel bekend probleem. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar en gaat lang mee bij goed onderhoud.

De automaat in de Kia Picanto 1.1 X-tra uit 2008 is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Deze transmissie is robuust maar niet bijzonder zuinig of sportief. Bekende defecten zijn schakelproblemen bij oudere exemplaren, vooral als het oliepeil niet op orde is of de transmissie niet tijdig is vervangen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een volledige revisie of vervanging kan prijzig zijn. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen.

De Kia Picanto 1.1 X-tra met kenteken GJ-974-K valt in de laagste wegenbelastingschijf in Nederland (tot 50pk), wat betekent dat je circa €25 per kwartaal betaalt. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt bij een merkdealer kost circa €150-€200. Grote beurten (met distributieriem, remmen, etc.) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de staat van de auto. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.1 X-tra uit 2008 met kenteken GJ-974-K ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door de lage aanschafprijs en lage vaste lasten populair als tweede auto of stadsauto.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken GJ-974-K uit 2008 is een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar de automaat is niet bijzonder modern of zuinig. Ideaal voor korte ritten en stadsverkeer, minder geschikt voor lange afstanden of dynamisch rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €255

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 1
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 2
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 3
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 4
KIA Picanto 1.1 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4HG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 65 pk (48 kW)
Trekkracht 97 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,55 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 403 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,9 s
Max. snelheid 145 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.1 (GJ-974-K)

Wat is de APK status van GJ-974-K?

De APK van GJ-974-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-974-K een import auto?

Ja, GJ-974-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-974-K gehad?

GJ-974-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.1 X-tra automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (7,0-6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) was circa 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk is dit lastig haalbaar, zeker met automaat.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 1086cc motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Geen bekende grote problemen met distributieketting of injectoren. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Circa €25 per kwartaal (tot 50pk, benzine, gewichtsklasse tot 850kg).

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Traag schakelen en slippen komen voor bij oudere exemplaren. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Traag schakelen, slippen of schokken bij oudere exemplaren

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, vertraging bij optrekken

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge leeftijd of slecht onderhoud

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen beurten

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s zonder onderhoud

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting

Symptomen:

Ramengrepen of sloten werken niet goed

Matig risico
Chassis

Versleten ophanging

Versleten schokdempers en lagers bij hoge kilometerstand

Symptomen:

Rammlend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Picanto 1.1 exemplaren

Type Plaat