Kenteken check GJB-58-G

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 12.482 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-029221
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GJB-58-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJB-58-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GJB-58-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GJB-58-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GJB-58-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GJB-58-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GJB-58-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.094
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
665 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A25A-FXS
Aantal in Nederland
262 voertuigen
Populariteit
575 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2005 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte hybride aandrijving
  • Goede prestaties met 225 pk
  • Ruim interieur en veel opbergruimte
  • Lage brandstofkosten dankzij plug-in hybrid technologie
  • Betrouwbare automatische transmissie

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen
  • Mogelijke problemen met timing chain (hoewel niet specifiek voor deze variant)
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn door hybride technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken GJB-58-G is een grijze Toyota RAV4 uit 2024 met een 2487cc hybride motor. Deze SUV is uitgerust met een benzine-elektrische aandrijving en beschikt over vierwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €60.215. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Style uit 2019 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor, maar de vermelde 2487cc motorcode lijkt niet te kloppen met de standaard 2.5-liter motor. De motorcode voor de standaard 2.5-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, die in sommige Toyota modellen voorkomen, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en er zijn geen specifieke problemen met injectoren of olieverbruik gedocumenteerd voor deze specifieke variant.

De transmissie is een automaat, maar er is geen specifieke informatie over bekende defecten of onderhoudskosten voor deze variant. Over het algemeen zijn automatische transmissies in Toyota's betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid is volgens WLTP-normen zeer laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het rijgedrag en de omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die nodig zijn om de auto in goede staat te houden. De wegenbelasting voor een auto met 225 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafprijs en de kosten van onderhoud en reparaties.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken GJB-58-G uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1590
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 5
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 6
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 7
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A25A-FXS
Type motor Benzine
Motorinhoud 2487 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 185 pk (136 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 22 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (GJB-58-G)

Wat is de APK status van GJB-58-G?

De APK van GJB-58-G is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJB-58-G een import auto?

Ja, GJB-58-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJB-58-G gehad?

GJB-58-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid?

Volgens WLTP-normen is het verbruik zeer laag, maar in de praktijk kan dit variëren.

Hoeveel pk heeft de motor?

225 pk.

Is de auto geschikt voor off-road gebruik?

Hoewel de auto vierwielaandrijving heeft, is hij voornamelijk bedoeld voor gebruik op verharde wegen.

Wat is de actieradius op elektriciteit alleen?

De exacte actieradius op elektriciteit alleen is niet gespecificeerd, maar het is beperkt.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn timing chain problemen bekend in sommige Toyota modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd voor deze variant.

Kenmerken:

Niet beschikbaar

Aandacht vereist
Onderhoud

Onderhoudskosten

Hogere onderhoudskosten door hybride technologie.

Kenmerken:

Verhoogde kosten voor service en reparaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid kentekens

Model Kenteken