Kenteken check GJF-10-D
APK geldig tot aug 2028 - 7 eigenaars - 10.205 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GJF10D
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2024) – Kenteken GJF-10-D
Waardebehoud VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2024) – Kenteken GJF-10-D
Onderhoud VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2024) – Kenteken GJF-10-D
Veiligheid VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2024) – Kenteken GJF-10-D
Prestaties VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2024) – Kenteken GJF-10-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1813 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol design
- Efficiënte hybride aandrijflijn
- Goede prestaties met 218 pk
- Ruime interieurruimte
- Lage emissies en brandstofkosten
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Beperkte elektrische actieradius
- Niet geschikt voor extreme off-road gebruik
- Kwaliteit van de materialen in het interieur kan beter
Uitgebreide analyse
Kenteken GJF-10-D is een grijze Volkswagen Arteon Shooting Brake uit 2024 met een 1395cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, met een hybride aandrijflijn die zowel benzine als elektriciteit gebruikt. De nieuwprijs van deze auto was €56.880.
De Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 TSI eHybrid R-Line Business uit 2020 is uitgerust met een 1.4-liter TSI motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 218 pk levert. De motorcode voor deze 1395cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Arteon, maar kunnen voorkomen in andere modellen met dezelfde motorfamilie.
De auto is uitgerust met een automatische 6- of 7-speed DSG transmissie, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Arteon Shooting Brake volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor de praktijk, maar de officiële cijfers geven aan dat de auto tot 39 mijl in elektrische modus kan rijden. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
Deze grijze Volkswagen Arteon Shooting Brake met kenteken GJF-10-D uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en efficiënte auto. Met zijn hybride aandrijflijn en ruime interieurruimte is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (GJF-10-D)
Wat is de APK status van GJF-10-D?
De APK van GJF-10-D is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJF-10-D een import auto?
Nee, GJF-10-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GJF-10-D gehad?
GJF-10-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de elektrische actieradius van de Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid?
Tot 39 mijl (WLTP) in elektrische modus.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
138 mph.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Rond de 5 uur met een conventionele stekker, sneller met een wallbox.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 160 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van rond de 40 g/km (afhankelijk van de specifieke emissiewaarden) kan de MRB lager zijn, maar de BPM is eenmalig bij aankoop.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen door slijtage of vuil.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1813 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
