Kenteken check GJF-83-X
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 62.355 km (peildatum okt 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken GJF83X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 530e (2021) – Kenteken GJF-83-X
Waardebehoud BMW 530e (2021) – Kenteken GJF-83-X
Onderhoud BMW 530e (2021) – Kenteken GJF-83-X
Veiligheid BMW 530e (2021) – Kenteken GJF-83-X
Prestaties BMW 530e (2021) – Kenteken GJF-83-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 530e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1910 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Luxe Uitvoering**: De BMW 5-serie 530e High Executive biedt een hoog niveau van comfort en luxe.
- **Hybride Efficiëntie**: De auto combineert een benzine motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een lager brandstofverbruik en minder emissies.
- **Prestaties**: De auto biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en heeft een soepele transmissie.
- **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals het iDrive systeem en veiligheidsfuncties.
- **Waardebehoud**: BMW's behouden over het algemeen hun waarde goed op de markt.
Minpunten
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto efficiënt is, kunnen de onderhoudskosten voor de hybride technologie en luxe componenten hoger zijn.
- **Complexiteit**: De hybride aandrijving kan complex zijn en vereist specifieke kennis voor reparaties.
- **Kosten van Reserveonderdelen**: De kosten van reserveonderdelen voor BMW's kunnen hoog zijn.
- **Beperkte Elektrische Actieradius**: De elektrische actieradius is beperkt, wat betekent dat de auto vaak op benzine rijdt.
Uitgebreide analyse
Kenteken GJF-83-X is een zwarte BMW 5-serie uit 2021 met een 1998cc motor. Deze auto is een 530e High Executive variant, die bekend staat om zijn hybride aandrijving en luxe uitvoering. De nieuwprijs van deze auto was €68.054. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 5-serie 530e is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de 530e modellen uit 2020 zijn uitgerust met een 2.0-liter turbo benzine motor, die deel uitmaakt van een hybride systeem. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om mogelijke problemen te voorkomen.
De transmissie van de BMW 5-serie 530e is een 8-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 530e is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de 1998cc motor, maar de 2.0-liter versie heeft een verbruik van ongeveer 20 mpg in de stad en 28 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud van BMW's is over het algemeen goed, maar kan variëren.
De onderhoudskosten per jaar voor de BMW 5-serie 530e omvatten APK en servicekosten, die gemiddeld kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. Reparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 135 pk is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken GJF-83-X uit 2021 is een luxe en efficiënte optie voor wie op zoek is naar een hybride auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudsgeschiedenis te controleren om mogelijke problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530e (GJF-83-X)
Wat is de APK status van GJF-83-X?
De APK van GJF-83-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJF-83-X een import auto?
Ja, GJF-83-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJF-83-X gehad?
GJF-83-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de brandstofefficiëntie van de BMW 5-serie 530e?
De brandstofefficiëntie is ongeveer 20 mpg in de stad en 28 mpg op de snelweg.
Wat is de elektrische actieradius van de BMW 5-serie 530e?
De exacte elektrische actieradius is niet vermeld in de zoekresultaten, maar de 530e modellen hebben over het algemeen een beperkte elektrische actieradius.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 5-serie 530e?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel pk heeft de BMW 5-serie 530e?
De auto heeft 248 pk, hoewel de vermelding van 135 pk mogelijk een fout is.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 530e?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor de BMW 5-serie 530e in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor de 530e gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen in sommige BMW modellen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Elektronische systemen kunnen soms storingen vertonen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
