Kenteken check GJK-03-H
APK geldig tot feb 2028 - 6+ eigenaars - 46.204 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GJK03H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GJK-03-H
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GJK-03-H
Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GJK-03-H
Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GJK-03-H
Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GJK-03-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- goedkoop
- licht
- sterk
Nadelen
- kans op breuk
- moeilijk te bewerken
Diepgaande beoordeling
Kenteken GJK-03-H is een zwarte Opel Corsa uit 2023 met een 1199cc motor, handgeschakeld en uitgerust als GS Line. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en de 75pk benzinemotor. De informatie is gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen, reviews en actuele marktdata.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Corsa 2023 met kenteken GJK-03-H is een PSA-sourced EB2 PureTech-blok, vaak aangeduid als EB2DTS of EB2ADT, afhankelijk van het vermogen. De 75pk-versie (55kW) is de instapmotor en wordt veelal gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[5][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk bij deze motor, maar PSA-motoren staan bekend om soms lawaaiige kettingen op hogere leeftijd (100.000+ km). **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht)[8]. - **Turbo:** Deze 75pk-motor is **niet** turbocharged. Alleen de 100pk- en 130pk-varianten hebben een turbo. Geen turbo-problemen dus bij deze uitvoering[2][5][6]. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor. PSA PureTech-blokken zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). - **Olieverbruik:** PSA PureTech-motoren kunnen op hogere leeftijd (150.000+ km) wat olie verbruiken, maar dit is geen structureel probleem bij deze uitvoering. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar. Geen bekende grote defecten, mits tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km). Onderhoudskosten laag, reparaties zeldzaam. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** green (zeer licht).
## Rijgedrag & Transmissie De Opel Corsa 2023 met kenteken GJK-03-H is licht, wendbaar en eenvoudig te parkeren. De 75pk-motor is voldoende voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen. De handgeschakelde 5-bak schakelt soepel en is gebruiksvriendelijk. De GS Line-uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en iets stevigere vering, maar geen adaptieve dempers[3][5].
## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,0 l/100km (1 op 20)[6]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 5,5–6,5 l/100km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (75pk in Nederland):** - **Kwartaal:** ca. €52 (2025, afhankelijk van gewicht en CO₂)[6]. - **Jaar:** ca. €208. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks vanaf 4e jaar). - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (jaarlijks of elke 15.000 km). - **Grote beurt (60.000 km):** €300–€400. - **Reparaties:** Weinig bekend, motor en transmissie zijn betrouwbaar. Incidentele kosten voor remmen, banden, accu. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2019):** €26.100. - **Huidige occasionwaarde (2025, gemiddelde staat, 60.000 km):** €12.000–€14.000. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte hatchback; vergelijkbaar met concurrenten als Peugeot 208 en Renault Clio.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe techniek[6][8]. - **Lage onderhoudskosten** door simpele techniek en PSA-onderdelen[8]. - **Zuinig verbruik** in de stad en op de snelweg[6]. - **Sportief uiterlijk** (GS Line) met extra opties en betere afwerking dan basisuitvoering[3][7]. - **Goede parkeerbaarheid** door compacte afmetingen en lichte besturing. - **Ruime kofferbak** voor het segment (309 liter)[6]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (75pk), vooral merkbaar op de snelweg en bij inhaalmanoeuvres[6]. - **Krap achterin** voor volwassenen; hoofd- en beenruimte beperkt[6]. - **Interieur kwaliteit** blijft achter bij Duitse en Franse concurrenten[6][7]. - **Geen adaptieve cruise control of lane assist** standaard in deze uitvoering[7]. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden (weg- en motorlawaai)[3]. - **Waardeverlies** vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks.
Deze zwarte Opel Corsa met kenteken GJK-03-H uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De 1199cc motor zonder turbo is eenvoudig en onderhoudsarm, maar biedt beperkte prestaties op de snelweg. De GS Line-uitvoering voegt sportiviteit en extra opties toe. Het waardebehoud is gemiddeld, de onderhoudskosten zijn laag en de auto is eenvoudig te parkeren. Voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt, is de Opel Corsa 1.2 GS Line 2023 een overweging waard.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (GJK-03-H)
Wat is de APK status van GJK-03-H?
De APK van GJK-03-H is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJK-03-H een import auto?
Ja, GJK-03-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJK-03-H gehad?
GJK-03-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe vaak moet de stang vervangen worden?
Dit hangt af van het gebruik, maar gemiddeld elke 100.000 km.
Kan de stang gerepareerd worden?
Meestal niet, vervanging is de enige optie.
Wat zijn de kosten voor vervanging?
Gemiddeld tussen de €200 en €500, afhankelijk van het model.
Hoe herken ik een defecte stang?
Door ongebruikelijke geluiden, trillingen of verminderde prestaties.
Is preventief onderhoud mogelijk?
Ja, regelmatige inspectie kan problemen voorkomen.
Wat is de levensduur van de stang?
Gemiddeld 8-10 jaar bij normaal gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Breuk
De stang kan breken door overbelasting of materiaalfouten.
Herkenningspunten:
Scheur of breuk in de stang.
Vervorming
De stang kan vervormen door hitte of druk.
Herkenningspunten:
Kromming of vervorming van de stang.
Slijtage
De stang kan slijten door wrijving.
Herkenningspunten:
Verminderde dikte of gladheid van de stang.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.