Kenteken check GJL-82-K
APK verlopen - 3+ eigenaars - 85.327 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor GJL82K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken GJL-82-K
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken GJL-82-K
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken GJL-82-K
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken GJL-82-K
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2019) – Kenteken GJL-82-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1091 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en zuinige 1.5 Skyactiv-G motor met 66 pk, betrouwbaar en efficiënt
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring en lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede balans tussen comfort en rijplezier in het B-segment
Minpunten
- Beperkte bagageruimte vergeleken met sommige concurrenten
- Motorvermogen (66 pk) is aan de lage kant voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
- Stoelen en interieur kunnen wat eenvoudig aanvoelen in vergelijking met duurdere modellen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Soms matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
Uitgebreide analyse
Kenteken GJL-82-K is een rode Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M uit 2019 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.300. De auto is voorwielaangedreven en populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motorcode van de 1496cc Skyactiv-G benzinemotor in de Mazda 2 uit 2015 is doorgaans N-55 (S) of Q-85, een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en een hoog compressieverhouding voor efficiëntie. Deze 1.5-liter motor levert 66 kW (90 pk) of 66 pk in de GT-M uitvoering, met een koppel van ongeveer 148 Nm. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische benzinemotor zeldzaam. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij Mazda's Skyactiv technologie.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig onderhoud vereist. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals versnellingsbakslijtage of synchronisatieproblemen bij deze handbak. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en keerringenverversingen. De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl, maar is relatief goedkoop te vervangen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M uit 2015 met een normale kilometerstand ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed in het B-segment. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, correcte APK en geen tekenen van ongevallen. Controleer de koppeling en remmen, en test de motor op soepelheid en olielekkages. Deze variant is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoekt met handgeschakelde bediening.
Deze rode Mazda 2 met kenteken GJL-82-K uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.5 Skyactiv-G motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare stadsauto zoeken, is deze Mazda 2 een verstandige keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (GJL-82-K)
Wat is de APK status van GJL-82-K?
De APK van GJL-82-K is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GJL-82-K een import auto?
Ja, GJL-82-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJL-82-K gehad?
GJL-82-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G GT-M?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 5,0 tot 5,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1.5 Skyactiv-G motor uit 2015?
De motorcode is meestal N-55 (S) of Q-85, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn incidentele meldingen van lichte speling op de kettingspanner na hoge kilometerstanden, maar dit is niet wijdverspreid.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig problemen, met alleen normale slijtage aan de koppeling na veel kilometers.
Veel voorkomende klachten
Timing chain speling
Sommige eigenaren melden lichte speling op de kettingspanner na hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot kettinggeluiden.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorruis
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op kleppen, wat het motorvermogen kan verminderen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het navigatiesysteem of head-up display kunnen voorkomen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies
Remmen piepen
Remblokken kunnen bij nat weer of na stilstand piepen.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
