Kenteken check GJP-80-K
APK verlopen - 4+ eigenaars - 103.661 km (peildatum feb 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken GJP80K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V90 T8 (2022) – Kenteken GJP-80-K
Waardebehoud Volvo V90 T8 (2022) – Kenteken GJP-80-K
Onderhoud Volvo V90 T8 (2022) – Kenteken GJP-80-K
Veiligheid Volvo V90 T8 (2022) – Kenteken GJP-80-K
Prestaties Volvo V90 T8 (2022) – Kenteken GJP-80-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V90 T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2075 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2.0 T8 plug-in hybride aandrijflijn met 228 pk
- Soepele en betrouwbare 8-traps automaat (Geartronic)
- Ruime en luxe interieur met R-Design sportieve afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
- Sterke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Waar je op moet letten
- Hogere wegenbelasting door 228 pk en CO2-uitstoot
- Onderhoud en reparaties van hybride systeem kunnen duurder zijn
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere PHEV's
- Mogelijk hogere afschrijving door technologische ontwikkelingen
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
Volledige analyse
Kenteken GJP-80-K betreft een zwarte Volvo V90 2.0 T8 AWD R-Design uit 2022. Deze grote middenklasse combi heeft een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor met 228 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond €70.695, wat deze uitvoering tot een luxe en krachtige gezinswagen maakt.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Volvo V90 T8 is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met zowel turbo- als supercharging gecombineerd met een elektromotor. Deze plug-in hybride aandrijflijn levert een gecombineerd vermogen van 228 pk (benzine + elektrisch). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze hybride variant zeldzaam, mede door het hybride systeem dat de motor ontlast. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de T8 minder voorkomt dan bij oudere benzinemotoren.
De automatische transmissie is een 8-traps Geartronic automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsinterval en eventuele software-updates.
Het WLTP-verbruik van de Volvo V90 T8 AWD ligt rond de 1,8-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor 228 pk in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800-€1.200, exclusief brandstofkosten.
Bij aankoop van een Volvo V90 2.0 T8 AWD R-Design met kenteken GJP-80-K uit 2022 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor het hybride systeem en de batterijstatus. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo V90 met kenteken GJP-80-K uit 2022 is een luxe, krachtige en relatief betrouwbare hybride combi met een moderne aandrijflijn. Het is een uitstekende keuze voor wie comfort, ruimte en zuinigheid wil combineren, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V90 T8 (GJP-80-K)
Wat is de APK status van GJP-80-K?
De APK van GJP-80-K is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GJP-80-K een import auto?
Ja, GJP-80-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJP-80-K gehad?
GJP-80-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 hybride motor in de Volvo V90?
De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger gecombineerd met een elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V90 T8 AWD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief brandstof.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V90 2.0 T8 AWD R-Design uit 2020?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hybride motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de B4204T43 motor na langere gebruiksduur.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Software-updates voor hybride systeem
Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties of laadproblemen van de batterij.
Signalen:
Minder elektrische actieradius, foutmeldingen in dashboard.
Remsysteem slijtage door regeneratief remmen
Door het regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken verschillen, soms onregelmatig.
Signalen:
Onregelmatige remprestaties, piepende remmen.
Transmissie software glitches
Soms ervaren gebruikers korte schokjes bij schakelen door softwareproblemen in de automaat.
Signalen:
Haperend schakelen, lichte schokken bij versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
