Kenteken check GJP-88-G

APK geldig tot nov 2027 - 4+ eigenaars - 66.134 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449178
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJP-88-G
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLA Shooting Brake 250 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJP-88-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2021) – Kenteken GJP-88-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2021) – Kenteken GJP-88-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2021) – Kenteken GJP-88-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2021) – Kenteken GJP-88-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2021) – Kenteken GJP-88-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 55.351
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
590 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
282914
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
88 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.33-liter hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie (8G-DCT)
  • Luxe Premium Plus uitrusting met veel comfort- en veiligheidsfeatures
  • Sportief en praktisch Shooting Brake design met ruime bagageruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen
  • Goed waardebehoud en aantrekkelijke marktwaarde in Nederland

Waar je op moet letten

  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties van hybride systemen kunnen duurder zijn dan bij conventionele auto's
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 40-47 km) afhankelijk van rijstijl
  • Mogelijke hogere kosten voor accuvervanging op lange termijn
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen door hybride technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken GJP-88-G is een grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 250 e Premium Plus uit 2021 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportief design met zuinige plug-in hybride technologie en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €52.472.

De 1332cc motor in de CLA 250 e is een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van circa 218 pk. De motorcode is M282, een moderne, compacte motor die speciaal is ontwikkeld voor hybride toepassingen. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede prestaties in combinatie met de elektrische aandrijving. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mede door de relatief jonge leeftijd en moderne techniek. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor niet als structureel probleem wordt gemeld.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie (8G-DCT), specifiek ontworpen voor hybride modellen. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant, maar zoals bij alle moderne automaten is regelmatig onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen en software-updates als belangrijkste aandachtspunten.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 2 tot 3 liter per 100 km, afhankelijk van de afstand en het laadgedrag van de accu. De wegenbelasting voor een 118 pk hybride in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot en fiscale voordelen voor plug-in hybrides. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake met kenteken GJP-88-G uit 2021 is het raadzaam om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de software van de hybride systemen up-to-date is. Let op de staat van de accu en vraag naar garantie op de hybridecomponenten. Controleer ook de werking van de automaat en het elektrische systeem. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €30.000 tot €38.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, zuinige en praktische combi zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken GJP-88-G uit 2021 is een moderne, zuinige en veelzijdige plug-in hybride met een betrouwbare 1332cc motor en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een sterke keuze in het segment van compacte luxe combi's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2021 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2021 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282914
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 25 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (GJP-88-G)

Wat is de APK status van GJP-88-G?

De APK van GJP-88-G is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJP-88-G een import auto?

Ja, GJP-88-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJP-88-G gehad?

GJP-88-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de CLA 250 e?

De motorcode is M282, een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,3-1,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 2 en 3 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij motor M282

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.33-liter M282 motor na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties van de hybride aandrijving.

Signalen:

Minder elektrische actieradius, schokkerig schakelen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of vertraging in respons.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Let op
Hybride systeem

Accucapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion accu afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Let op
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijtage vertonen bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e modellen

Auto Nummerplaat