Kenteken check GJR-12-V

APK geldig tot mrt 2028 - 6+ eigenaars - 27.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-501862
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJR-12-V
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
220i Coupé
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJR-12-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 220i Coupé 2024

Betrouwbaarheid BMW 220i Coupé (2024) – Kenteken GJR-12-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 220i Coupé (2024) – Kenteken GJR-12-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 220i Coupé (2024) – Kenteken GJR-12-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid BMW 220i Coupé (2024) – Kenteken GJR-12-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties BMW 220i Coupé (2024) – Kenteken GJR-12-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 62.089
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
702 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
74 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 220i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en goed afgestelde ophanging[1][4].
  • Betrouwbare B48-motor met voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik en sportief rijden[3].
  • Zuivere 8-traps automaat die soepel en sportief schakelt[2][3].
  • Goede uitrusting standaard, waaronder M Sport-pakket, sportstoelen, ambient lighting en smartphone-integratie[2].
  • Redelijk zuinig voor het segment (WLTP 6,3–6,9 l/100 km)[5].
  • Aantrekkelijk design en brede wielbasis voor een stabiele wegligging[1].

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak (13,8 cu.ft)[1].
  • Hogere wegenbelasting door het vermogen (135pk).
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken.
  • Waardeverlies is relatief groot door hoge nieuwprijs.
  • Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie hieronder).
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave.

Uitgebreide analyse

Kenteken GJR-12-V is een blauwe BMW 2-serie Coupé uit 2024 met een 1998cc motor, 135pk, benzine en een 8-traps automaat. Deze sportieve coupé werd nieuw aangeboden voor €57.493 en is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit.

De BMW 2-serie Coupé 220i uit 2021 is uitgerust met de B48B20M0 motor, een 2.0-liter turbo-intercooled viercilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming (DOHC, 16 kleppen)[3]. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel, beschikbaar tussen 1.350 en 4.600 toeren[3]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en eventuele recalls. De B48-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten.

De 8-traps Steptronic Sport-automaat is soepel, sportief en geschikt voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden[2][3]. BMW’s automatische transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is cruciaal om slijtage en dure reparaties te voorkomen. De aandrijflijn is achterwielaangedreven, wat zorgt voor een authentieke BMW-rijervaring.

Het verbruik volgens WLTP ligt tussen de 6,3 en 6,9 l/100 km, afhankelijk van uitvoering en bandenmaat[5]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0–8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 135pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2024 exemplaar ligt tussen de €32.000 en €36.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties[3]. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitstekend door de relatief hoge nieuwprijs en sterke concurrentie in het segment.

Deze blauwe BMW 2-serie Coupé met kenteken GJR-12-V uit 2024 is een sportieve, goed uitgeruste coupé met een betrouwbare motor en een prettige automaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op bekende problemen en overweeg een uitgebreide keuring. Voor de echte liefhebber van rijplezier en Duitse kwaliteit is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Deze blauwe BMW 2-serie Coupé met kenteken GJR-12-V uit 2024 is een sportieve, goed uitgeruste en relatief zuinige coupé met een betrouwbare motor en een prettige automaat. Let op de onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten, en geniet van het rijplezier dat deze BMW biedt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €900
High-beam Assistant €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1700
Leer €1450
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW 220i Coupé 2024 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 236 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 220i Coupé (GJR-12-V)

Wat is de APK status van GJR-12-V?

De APK van GJR-12-V is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJR-12-V een import auto?

Ja, GJR-12-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJR-12-V gehad?

GJR-12-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Coupé 220i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,0 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. De WLTP-opgave is 6,3–6,9 l/100 km[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 135pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto met 135pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2024 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €32.000 en €36.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen.

Is de B48-motor betrouwbaar?

De B48-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig en correct onderhouden. Let op timing chain, turbo en injectoren[3].

Hoeveel ruimte is er op de achterbank?

De achterbank is krap en vooral geschikt voor kinderen of korte ritten. De kofferbak biedt 390 liter[1].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of oververhitting.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik.

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel elektronische storingen, bijvoorbeeld aan sensoren of infotainment.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 220i Coupé kentekens

Auto Nummerplaat