Kenteken check GJR-62-G
APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 6.486 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GJR62G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GJR-62-G
Waardebehoud Audi A3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GJR-62-G
Onderhoud Audi A3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GJR-62-G
Veiligheid Audi A3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GJR-62-G
Prestaties Audi A3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken GJR-62-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1400 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne 1.5-liter turbomotor met mild-hybrid technologie voor zuinigheid en soepelheid
- S tronic 7-traps automaat met snelle en efficiënte schakelingen
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met 5 deuren en 5 zitplaatsen
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Audi's premium interieurkwaliteit en moderne infotainmentsysteem
- Redelijk goed waardebehoud en merkbetrouwbaarheid
Minpunten
- Relatief hoge nieuwprijs in segment van compacte hatchbacks
- Onderhoud en reparaties aan S tronic automaat kunnen kostbaar zijn
- Mogelijke lichte olieverbruik bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud
- Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan gemiddeld door vermogen en segment
- Functies op aanvraag (zoals adaptieve verlichting) kunnen extra kosten met zich meebrengen
Uitgebreide analyse
Kenteken GJR-62-G is een groene Audi A3 Sportback 35 TFSI S edition uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert moderne techniek met een sportief design en een nieuwprijs van circa €48.904.
De motor van deze Audi A3 Sportback 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en mild-hybrid technologie (48V). De motorcode is MH/P, een moderne motor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar bij oudere 1.5 TFSI-motoren kunnen er soms issues optreden met de timing chain (ketting) spanner en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie blijft belangrijk. Injectorproblemen komen zelden voor bij dit modeljaar. Het olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor levensduur. Reparaties aan de S tronic zijn kostbaar indien grote onderdelen vervangen moeten worden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 5,2 en 6,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond de €600 tot €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, vooral bij transmissie of turbo, maar zijn zelden frequent bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een nieuwe Audi A3 Sportback 35 TFSI S edition (2024) ligt rond de €48.000 tot €50.000. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij Audi's merkwaarde en de populaire compacte middenklasse segment. Bij aankoop van een gebruikte 2024 uitvoering is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Deze auto is geschikt voor kopers die een premium compacte hatchback zoeken met moderne techniek en een sportieve uitstraling.
Deze groene Audi A3 Sportback met kenteken GJR-62-G uit 2024 is een moderne, betrouwbare compacte middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5-liter turbobenzinemotor en soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 35 TFSI (GJR-62-G)
Wat is de APK status van GJR-62-G?
De APK van GJR-62-G is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJR-62-G een import auto?
Nee, GJR-62-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GJR-62-G gehad?
GJR-62-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Audi A3 Sportback 35 TFSI?
De motorcode is MH/P, een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid systeem.
Hoe betrouwbaar is de S tronic 7-traps automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schokkerig schakelen en dure reparaties vereisen.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Audi A3?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 5,2 en 6,2 l/100 km, in de praktijk is 6 tot 7 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een nieuwe Audi A3 Sportback 35 TFSI S edition?
De nieuwprijs ligt rond €48.000 tot €50.000, met een redelijk goed waardebehoud in de compacte premium klasse.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
Bij sommige 1.5 TFSI motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokkerige acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Sommige motoren kunnen bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan verwacht, vooral zonder tijdig onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Symptomen:
Bevroren scherm, Bluetooth-verbinding valt weg.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 35 TFSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
