Kenteken check GJR-96-K
APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 190.910 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken GJR96K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken GJR-96-K
Waardebehoud Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken GJR-96-K
Onderhoud Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken GJR-96-K
Veiligheid Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken GJR-96-K
Prestaties Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken GJR-96-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1261 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.5 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor een mini-SUV, geschikt voor gezin en dagelijks gebruik
- Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en moderne ophanging
- Compleet uitgerust in de Sport Business uitvoering met veel standaard opties
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in het segment
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hoge kilometerstanden
- Incidentele meldingen van timingketting- en turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening; koppeling kan slijten
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte offroad-mogelijkheden door alleen voorwielaandrijving
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 110 pk benzineauto
Gedetailleerde analyse
Kenteken GJR-96-K is een grijze Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT Sport Business uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €30.854 en biedt een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en zuinigheid.
De 1498cc motor in deze Skoda Kamiq is een 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met vier cilinders en een turbo. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.5 TSI is 'EA211 evo' binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 110 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 150 pk variant elders) en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. De ACT-technologie schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Kamiq 1.5 TSI is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen, zoals het verversen van de transmissieolie volgens schema, om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij eventuele defecten zijn gemiddeld voor dit segment, met een handbak doorgaans goedkoper in onderhoud dan DSG-automaten.
Het officiële WLTP-verbruik van de Skoda Kamiq 1.5 TSI ligt rond de 5,9 tot 6,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT Sport Business uit 2019 met kenteken GJR-96-K is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en vraag naar de staat van de timingketting en turbo. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is essentieel om schakelen en koppeling te testen. Controleer ook de algemene staat van de carrosserie en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Skoda Kamiq met kenteken GJR-96-K uit 2021 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met moderne techniek en degelijke rijeigenschappen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT (GJR-96-K)
Wat is de APK status van GJR-96-K?
De APK van GJR-96-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJR-96-K een import auto?
Ja, GJR-96-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJR-96-K gehad?
GJR-96-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Kamiq 2019?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met Active Cylinder Technology.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kamiq?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 110 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kamiq 1.5 TSI uit 2019?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Soms treedt falen van de turbo op door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, haperende schermen, onjuiste sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1261 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Kamiq 1.5 TSI ACT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
