Kenteken check GJS-47-G

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 14.919 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-534676
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GJS-47-G
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.2 Dualjet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJS-47-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GJS-47-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GJS-47-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GJS-47-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GJS-47-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GJS-47-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.718
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
170 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K12C
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Bekeken
760 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 945 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en efficiënte 1242cc Dualjet motor (motorcode K12C) zonder turbo, met laag olieverbruik.
  • AllGrip vierwielaandrijving voor betere grip op natte en gladde wegen.
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties, inclusief transmissie.
  • Compact formaat met relatief ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm.
  • Goed brandstofverbruik in de praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een kleine SUV.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk), minder geschikt voor snelweg en zware belading.
  • Handgeschakelde transmissie vereist enige rijervaring, geen automaat beschikbaar in deze uitvoering.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte luxe en comfortopties in vergelijking met duurdere modellen.
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking.
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AllGrip systeem.

Volledige analyse

Kenteken GJS-47-G is een blauwe Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2019, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een lichte SUV-stijl met praktische all-wheel drive en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds €17.259.

De motor in deze Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select is de 1242cc Dualjet 4-cilinder benzinemotor met motorcode K12C. Deze motor levert ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en 120 Nm koppel. De Dualjet-technologie zorgt voor een efficiënte brandstofverbranding en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectieproblemen en overmatig olieverbruik zijn niet algemeen gemeld bij deze motor, wat wijst op een betrouwbare aandrijflijn.

De handgeschakelde transmissie van de Ignis 1.2 AllGrip is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen veelvoorkomende defecten of grote onderhoudsproblemen bekend. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingcontroles zijn aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, wat bijdraagt aan de lage onderhoudskosten van deze auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De Ignis staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2017 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn praktische all-wheel drive en compacte formaat. Voor kopers die een betrouwbare, zuinige en wendbare stadsauto zoeken met extra grip is deze Ignis een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de koppeling en remmen.

Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken GJS-47-G uit 2019 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een efficiënte 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. De AllGrip vierwielaandrijving maakt hem geschikt voor wisselende weersomstandigheden. Met lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2024
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 4
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K12C
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,44 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (GJS-47-G)

Wat is de APK status van GJS-47-G?

De APK van GJS-47-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJS-47-G een import auto?

Ja, GJS-47-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJS-47-G gehad?

GJS-47-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Ignis 2017?

De motorcode is K12C, een 1.2-liter Dualjet 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Ignis?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectieproblemen en motorstoringen

Sporadische meldingen van motorstoringen door vervuilde brandstofinjectoren, wat kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in het SHVS mild hybrid systeem

Soms storingen in het mild hybrid systeem dat de start-stop functie ondersteunt.

Symptomen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken door stadsgebruik en frequent remmen.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 945 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Ignis 1.2 Dualjet exemplaren

Auto Nummerplaat