Kenteken check GJS-51-P
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 118.162 km (peildatum nov 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GJS51P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GJS-51-P
Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GJS-51-P
Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GJS-51-P
Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GJS-51-P
Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken GJS-51-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte motor dankzij de CoD technologie
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie
Waar je op moet letten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Software issues
- Beperkte opties voor individuele instellingen van de rijmodi
- Gevoeligheid voor bandenspanning
Uitgebreide analyse
Kenteken GJS-51-P is een blauwe Audi Q3 uit 2015 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt, met een nieuwprijs van €40.300. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi Q3 1.4 TFSI CoD uit 2015 heeft een motorcode die niet expliciet vermeld is in de beschikbare bronnen, maar het is een 1395cc viercilinder benzinemotor met 110 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **olieverbruik** en **injectorproblemen**, hoewel specifieke informatie over timing chain en turbo problemen niet gevonden is voor deze specifieke variant[1][7].
De transmissie van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD is een S-Tronic automaat, wat een soort dual-clutch transmissie is. Bekende problemen met deze transmissie zijn **ruw schakelen** en **hesitatie**, wat vaak wordt veroorzaakt door slijtage aan de koppelingen of problemen met de mechatronische eenheid[1].
Het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD is volgens de WLTP-normen redelijk efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte motor, comfortabele rijervaring en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en software issues die soms voorkomen. Bij aankoop is het belangrijk om de transmissie en elektronica te controleren.
Deze blauwe Audi Q3 met kenteken GJS-51-P uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en elektronica.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (GJS-51-P)
Wat is de APK status van GJS-51-P?
De APK van GJS-51-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJS-51-P een import auto?
Ja, GJS-51-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJS-51-P gehad?
GJS-51-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?
Het verbruik varieert, maar is over het algemeen efficiënt dankzij de CoD technologie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met deze pk.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?
Ruw schakelen en hesitatie door slijtage van de koppelingen of mechatronische eenheid.
Kan ik de Audi Q3 1.4 TFSI CoD gebruiken voor lange afstanden?
Ja, deze auto is geschikt voor lange afstanden dankzij zijn comfortabele rijervaring en efficiënte motor.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn door slijtage van de motoronderdelen.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Ruw schakelen en hesitatie door slijtage van de koppelingen of mechatronische eenheid.
Symptomen:
Ruw schakelen, hesitatie
Software Issues
Problemen met de multimedia systemen en andere elektronica.
Symptomen:
Rebooten van het systeem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod modellen
| Type | Plaat |
|---|---|