Kenteken check GJX-20-T
3+ eigenaars - 137.586 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GJX20T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken GJX-20-T
Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken GJX-20-T
Onderhoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken GJX-20-T
Veiligheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken GJX-20-T
Prestaties KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken GJX-20-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1207 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.4-liter motorblok (G4ED) met 97 pk.
- Degelijke en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Lage wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties.
- Comfortabele rijervaring voor een kleine hatchback.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven.
- Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met nieuwere modellen.
- Verouderde veiligheidsuitrusting volgens huidige normen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GJX-20-T is een zwarte Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2009, modeljaar 2005, uitgerust met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €13.895 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motorcode van de 1399cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2005 is G4ED, een bekende Hyundai-Kia motorcode voor deze generatie. Het betreft een 16-kleps, multi-point brandstofinjectie motor met een vermogen van ongeveer 71 kW (97 pk) en een koppel van 125 Nm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Rio staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële brandstofverbruik volgens Europese normen ligt rond de 6,7 liter per 100 km (ca. 15 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2005 met kenteken GJX-20-T is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Kia Rio met kenteken GJX-20-T uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.4 (GJX-20-T)
Is GJX-20-T een import auto?
Ja, GJX-20-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJX-20-T gehad?
GJX-20-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Kia Rio 2005?
De motorcode is G4ED, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met 97 pk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Kia Rio in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,7 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 Fifteen uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en lekkages
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij verwaarlozing uitrekken of geluiden veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
