Kenteken check GJX-22-P
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 100.849 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GJX22P
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GJX-22-P
Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GJX-22-P
Onderhoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GJX-22-P
Veiligheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GJX-22-P
Prestaties VW Golf 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken GJX-22-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1340 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en degelijke bouwkwaliteit
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk
- Degelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Zeldzame problemen met timingkettingspanner bij sommige motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Turbo en injectoren kunnen onderhoud vereisen na lange tijd
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
- Sommige elektronische opties kunnen prijzig zijn in onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken GJX-22-P is een gele Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline Business R uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €32.360 en staat bekend om zijn efficiënte motor en degelijke bouwkwaliteit.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (in Nederland vaak 110-150 pk varianten) en is voorzien van cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de timingketting, hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn indien nodig.
De Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline Business R uit 2017 met kenteken GJX-22-P is een solide keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer koppeling en transmissie op soepel schakelen. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze gele Volkswagen Golf met kenteken GJX-22-P uit 2019 is een degelijke en efficiënte compacte auto met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.5 TSI ACT (GJX-22-P)
Wat is de APK status van GJX-22-P?
De APK van GJX-22-P is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJX-22-P een import auto?
Ja, GJX-22-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJX-22-P gehad?
GJX-22-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal CZEA of een variant daarvan binnen de EA211 motorfamilie voor de 1.5 TSI motor uit 2017.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij 1.5 TSI motor
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor kettingspanning afneemt en geluiden ontstaan.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
