Kenteken check GK-030-H
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 218.804 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken GK030H
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken GK-030-H
Waardebehoud BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken GK-030-H
Onderhoud BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken GK-030-H
Veiligheid BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken GK-030-H
Prestaties BMW 420d Gran Coupé (2015) – Kenteken GK-030-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 420d Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportief en stijlvol Gran Coupé design met praktische hatchbackruimte
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 140 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Ruime kofferbak van circa 480 liter, uitbreidbaar tot 1300 liter
- Comfortabele achterbank met meer hoofdruimte dan coupé
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Bekend distributiekettingprobleem bij N47 motor, dure reparatie
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op schakelproblemen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Middenachterzitplaats minder comfortabel door transmissietunnel
Gedetailleerde analyse
Kenteken GK-030-H is een zwarte BMW 4-serie Gran Coupé 420d Business uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische hatchbackruimte en een krachtige maar zuinige dieselmotor.
De motor in deze 420d is een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met ongeveer 140 pk (officieel 184 pk in sommige markten) en 380 Nm koppel. De motorcode is doorgaans de BMW N47, een bekende 1995cc dieselmotor die in veel BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen. Regelmatig olie verversen van de automaat is cruciaal voor een lange levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar. Grote reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 420d Business met kenteken GK-030-H uit 2015 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingprobleem is aangepakt, bijvoorbeeld door een onderhoudsrapport of facturen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de automaatolie tijdig is ververst. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken GK-030-H uit 2015 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0-liter dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijk waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 17
APK keuring details: 31
APK keuring details: 05
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 22
APK keuring details: 37
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420d Gran Coupé (GK-030-H)
Wat is de APK status van GK-030-H?
De APK van GK-030-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GK-030-H een import auto?
Nee, GK-030-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GK-030-H gehad?
GK-030-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter diesel in de BMW 420d Gran Coupé 2014?
De motorcode is meestal BMW N47, een 1995cc viercilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de 420d Gran Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Welke automaat wordt gebruikt en wat zijn de onderhoudskosten?
Een 8-traps automatische transmissie wordt gebruikt; onderhoudskosten variëren tussen €300 en €600 per beurt.
Wat is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 BMW 420d Gran Coupé?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage (Timing Chain)
De distributieketting van de N47 motor kan vroegtijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot kettingschade en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 420d Gran Coupé exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
