Kenteken check GK-238-P

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 158.424 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-474173
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GK-238-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.2 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-238-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GK-238-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GK-238-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GK-238-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GK-238-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GK-238-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.326
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJZ
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Populariteit
1.033 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 105 pk en 175 Nm koppel.
  • Ruime en praktische stationwagen met 605 tot 1620 liter laadruimte.
  • Degelijke en soepele handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren Euro NCAP.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij oudere motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GK-238-P is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Edition uit 2013 valt in het segment van de compacte stationwagens en heeft een nieuwprijs van circa €25.890. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De motor in deze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Business Edition is een 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij lage toeren, met een compressieverhouding van circa 10,5:1 en een boring x slag van 71,0 mm x 75,6 mm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en DOHC-klepbediening. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden. Over het algemeen is de motor betrouwbaar mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf Variant staat bekend als degelijk en soepel schakelbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Wel kunnen slijtage aan koppelingsonderdelen en synchronisatieringen optreden na hoge kilometerstanden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met DSG-automaatvarianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Golf Variant is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Business Edition uit 2013 met kenteken GK-238-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer op eventuele turboslijtage en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en rijcomfort voor Nederlandse autokopers.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken GK-238-P uit 2015 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een efficiënte 1198cc 4-cilinder TSI-motor. Met een handgeschakelde transmissie en een gunstig brandstofverbruik is het een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte en zuinigheid zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
10 september 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 633 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (GK-238-P)

Wat is de APK status van GK-238-P?

De APK van GK-238-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-238-P een import auto?

Nee, GK-238-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-238-P gehad?

GK-238-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De 1.2 TSI motor in de 2013 Golf Variant is meestal de EA111 of EA211 motorcode, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en mogelijk reparatiekosten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na hoge kilometerstanden minder efficiënt worden of defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep bij handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.2 TSI BMT exemplaren

Model Kenteken