Kenteken check GK-692-T

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 242.912 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-598921
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GK-692-T
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive28i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-692-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X3 xDrive28i 2011

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive28i (2011) – Kenteken GK-692-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud BMW X3 xDrive28i (2011) – Kenteken GK-692-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW X3 xDrive28i (2011) – Kenteken GK-692-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW X3 xDrive28i (2011) – Kenteken GK-692-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW X3 xDrive28i (2011) – Kenteken GK-692-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.932
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
185 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B30A
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
965 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive28i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0L 6-cilinder motor (N52B30) met goede prestaties
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede rijeigenschappen en sportief rijgedrag voor een SUV
  • Ruime binnenruimte met comfortabele stoelen en hoogwaardige afwerking
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 190 pk benzine-SUV is fors in Nederland
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere N52-motoren
  • Stijve vering kan comfort verminderen, vooral met sportonderstel
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een SUV uit 2010

Diepgaande beoordeling

Kenteken GK-692-T is een grijze BMW X3 xDrive28i Executive uit 2011, modeljaar 2010, uitgerust met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en een 6-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €67.165.

De motor in deze BMW X3 xDrive28i is een 3.0-liter (2996cc) inline 6-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode N52B30. Deze motor levert ongeveer 190 pk (officieel 215 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 190 pk vanwege belastingregels). De N52-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de oliepomp en olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere BMW-motoren, maar inspectie is aan te raden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De 6-traps automatische transmissie (GM 6L50 of ZF 6HP) in de X3 xDrive28i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-12 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 190 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive28i Executive uit 2010 met kenteken GK-692-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties aan de motor, vooral gerelateerd aan olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om versnellingsbak en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW X3 met kenteken GK-692-T uit 2011 is een sportieve en luxe SUV met een sterke 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op transmissie-onderhoud en olieverbruik. De wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog, passend bij het segment en vermogen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €430
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €780
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

XXX,912 km
INFO
26 maart 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,327 km geregistreerd

XXX,327 km
INFO
28 mei 2022
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

XXX,895 km
INFO
25 maart 2018
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

18 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

BMW X3 xDrive28i 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW X3 xDrive28i 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW X3 xDrive28i 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW X3 xDrive28i 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW X3 xDrive28i 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N52B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 210 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive28i (GK-692-T)

Wat is de APK status van GK-692-T?

De APK van GK-692-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-692-T een import auto?

Ja, GK-692-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GK-692-T gehad?

GK-692-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW X3 xDrive28i uit 2010?

De motorcode is N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk benzine-SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive28i Executive uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en oliepompproblemen

De N52-motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of oliepompproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken of slippen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De elektrische waterpomp kan defect raken en koelvloeistof lekken veroorzaken.

Herkenningspunten:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur.

Laag
Chassis

Versleten draagarmen en ophanging

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot speling en geluiden.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel rijgedrag.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals ABS, bandenspanning of motor kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X3 xDrive28i kentekens

Model Kenteken