Kenteken check GK-741-H

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 175.817 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-623864
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GK-741-H
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-741-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2012

Betrouwbaarheid BMW 118i (2012) – Kenteken GK-741-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud BMW 118i (2012) – Kenteken GK-741-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 118i (2012) – Kenteken GK-741-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid BMW 118i (2012) – Kenteken GK-741-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 118i (2012) – Kenteken GK-741-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 33.929
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
58 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
425 voertuigen
Bekeken
372 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
  • Efficiënte en relatief krachtige 1598cc N13 turbo motor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Compacte hatchback met praktische ruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto met 125 pk
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken GK-741-H is een witte BMW 1-serie 118i Business uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €34.300 en behoort tot het compacte middenklasse segment met achterwielaandrijving.

De 1598cc motor in de BMW 118i uit 2011 is een 4-cilinder lijnmotor met de motorcode N13, een turbocharged benzinemotor die 125 pk levert. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De N13 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel en goede handling, kenmerkend voor BMW.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business uit 2011 met kenteken GK-741-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen. Let ook op slijtage aan koppeling en versnellingsbak. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken GK-741-H uit 2012 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

BMW 118i 2012 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 118i (GK-741-H)

Wat is de APK status van GK-741-H?

De APK van GK-741-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GK-741-H een import auto?

Ja, GK-741-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GK-741-H gehad?

GK-741-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 118i uit 2011?

De motorcode is N13, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, meestal rond 100.000 tot 150.000 km, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 118i uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige N13 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Af en toe storingen in iDrive systeem of sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, haperende bediening iDrive.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde