Kenteken check GK-871-D

APK verlopen - 6 eigenaars - 103.052 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-656534
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GK-871-D
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
ix20 1.4 blue
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GK-871-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Hyundai ix20 1.4 blue 2015

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken GK-871-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken GK-871-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken GK-871-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken GK-871-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken GK-871-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
359 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
459 voertuigen
Bekeken
482 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai ix20 1.4 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1306 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1396cc G4FA motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,0 l/100 km in praktijk circa 1 op 15-16
  • Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Handgeschakelde 5-bak is soepel en onderhoudsvriendelijk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede standaarduitrusting voor modeljaar 2010, inclusief airco en ESP

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Waardevermindering is gemiddeld, geen sterke waardebehoud
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet premium

Uitgebreide analyse

Kenteken GK-871-D is een bruine Hyundai ix20 1.4i Go! uit 2015 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een zuinig verbruik, ideaal voor Nederlandse stads- en gezinsritten.

De 1396cc motor in de Hyundai ix20 1.4i Go! uit 2010 heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met 90 pk (66 kW) en een maximaal koppel rond 132 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar dit is niet structureel. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Injectoren zijn bij deze motor zelden een probleem, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai ix20 1.4i Go! is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De bediening is soepel en de koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee. De rijeigenschappen zijn comfortabel met een goede wegligging voor een MPV in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km (ongeveer 1 op 17), wat in de praktijk neerkomt op circa 1 op 15 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 400 en € 600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.4i Go! met kenteken GK-871-D uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en olie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en zuinige MPV zoekt.

Deze bruine Hyundai ix20 met kenteken GK-871-D uit 2015 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een degelijke 1396cc motor, handgeschakelde transmissie en gunstige onderhoudskosten is het een geschikte auto voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en algemene staat om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,209 km geregistreerd

XXX,209 km
INFO
9 november 2021
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
8 juni 2018
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Hyundai ix20 1.4 blue 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Hyundai ix20 1.4 blue 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Hyundai ix20 1.4 blue 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Hyundai ix20 1.4 blue 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Hyundai ix20 1.4 blue 2015 – Afbeelding 5
juni 2025
Hyundai ix20 1.4 blue 2015 – Afbeelding 6
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 457 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai ix20 1.4 blue (GK-871-D)

Wat is de APK status van GK-871-D?

De APK van GK-871-D is verlopen op 23-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GK-871-D een import auto?

Nee, GK-871-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GK-871-D gehad?

GK-871-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai ix20 2010?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 90 pk.

Hoeveel brandstof verbruikt de Hyundai ix20 1.4i in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppeling optreden.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de 1.4i motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Na veel kilometers kan de koppeling slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, verminderde acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai ix20 1.4 blue in Nederland

Auto Nummerplaat