Kenteken check GK-975-G
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 186.519 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GK975G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-975-G
Waardebehoud Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-975-G
Onderhoud Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-975-G
Veiligheid Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-975-G
Prestaties Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-975-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en efficiënte 1.6-liter turbo benzinemotor met 147 pk en 260 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en controle.
- Comfortabele en AGR-gecertificeerde sportstoelen met goede ondersteuning.
- HiPerStrut voorwielophanging voor verbeterde wegligging en minder torque steer.
- Stijlvolle softtop cabriolet met praktische 4-zits indeling.
- Redelijk gunstige wegenbelasting en relatief laag verbruik voor een cabrio.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (matig ernstig).
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat prestaties beïnvloedt.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij grotere problemen kostbaar zijn.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatie vereisen.
- Beperkte bagageruimte (380 liter) door cabriodakmechanisme.
Volledige analyse
Kenteken GK-975-G is een bruine Opel Cascada 1.6 Turbo Cosmo uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze cabriolet met softtop en handgeschakelde transmissie combineert sportief rijplezier met elegant design en praktische bruikbaarheid.
De 1.6-liter turbo benzinemotor van deze Opel Cascada heeft een motorcode die doorgaans overeenkomt met de GM motorcode 'A16XHT' of 'A16LET', een 1598cc 4-cilinder met directe injectie (SIDI) en turbo. Deze motor levert ongeveer 147 pk (125 kW) en 260 Nm koppel bij lage toeren (rond 1650 tpm). De motor is voorzien van DOHC en 4 kleppen per cilinder. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en prestaties kan beïnvloeden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Cascada 1.6 Turbo Cosmo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. De voorwielaandrijving in combinatie met de HiPerStrut voorwielophanging zorgt voor een goede wegligging en beperkt torque steer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 147 pk (108 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €270 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen zijn incidenteel en kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Cascada 1.6 Turbo Cosmo met kenteken GK-975-G uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op roestvorming en eventuele schade aan het cabriodak.
Deze bruine Opel Cascada met kenteken GK-975-G uit 2015 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 1.6 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,394 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,353 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
APK keuring details: 36
APK keuring details: 18
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (GK-975-G)
Wat is de APK status van GK-975-G?
De APK van GK-975-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GK-975-G een import auto?
Nee, GK-975-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GK-975-G gehad?
GK-975-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in de Opel Cascada?
De motorcode is meestal A16XHT of A16LET, een 1598cc 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Cascada 1.6 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Cascada 1.6 Turbo Cosmo uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan gespecificeerd, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat kan leiden tot lekkage en windgeruis.
Symptomen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, verhoogd windgeluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|