Kenteken check GK-990-L
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 126.077 km (peildatum jun 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken GK990L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken GK-990-L
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken GK-990-L
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken GK-990-L
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken GK-990-L
Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2014) – Kenteken GK-990-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop voor open rijden.
- Moderne 4-cilinder turbo motor met relatief zuinig verbruik.
- 7G-Tronic Plus automaat zorgt voor soepele en comfortabele rijervaring.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken uit 2013.
- Redelijk waardebehoud voor een cabriolet van dit bouwjaar.
- Ruime bagageruimte voor een cabriolet (300-390 liter).
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals verhoogd olieverbruik en timing ketting slijtage.
- Mogelijke injectorenproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Beperkte hoofdruimte achterin door softtop en cabrioletconstructie.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe segment en onderdelen.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen fors zijn voor 135 pk benzine.
Uitgebreide analyse
Kenteken GK-990-L is een witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2014 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze cabriolet met softtop heeft een automatische transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €55.929.
De 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio is waarschijnlijk de M274 DE20, een 4-cilinder lijnmotor met turbo, die rond 184 pk levert in sommige uitvoeringen, maar voor deze 135 pk variant is het mogelijk een iets minder krachtige afstemming. Deze motor staat bekend om zijn moderne directe injectie en turbochargersysteem. Bekende problemen bij vergelijkbare M274 motoren zijn onder meer verhoogd olieverbruik, mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
De automaat in deze E-klasse Cabrio is de 7G-Tronic Plus automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bekend staat om zijn duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 2013 met deze motor en uitvoering ligt in Nederland tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk goed voor een luxe cabriolet van dit bouwjaar. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de softtop en eventuele bekende motor- of transmissieproblemen. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken GK-990-L uit 2014 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een moderne 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,410 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,965 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,804 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
APK keuring details: 53
APK keuring details: 16
APK keuring details: 58
APK keuring details: 18
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (GK-990-L)
Wat is de APK status van GK-990-L?
De APK van GK-990-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GK-990-L een import auto?
Ja, GK-990-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GK-990-L gehad?
GK-990-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is waarschijnlijk M274 DE20, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor gebruikt in Mercedes-Benz modellen rond 2013.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic Plus automaat?
De 7G-Tronic Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud. Problemen ontstaan vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €1000 tot €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
De 1991cc M274 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectoren defect of vervuild
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.
Softtop mechaniek storingen
Het elektrische softtop mechanisme kan storingen vertonen, zoals niet volledig openen of sluiten.
Symptomen:
Softtop blijft halverwege hangen, foutmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
