Kenteken check GKB-34-G
APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 16.192 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GKB34G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 (2024) – Kenteken GKB-34-G
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 (2024) – Kenteken GKB-34-G
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 (2024) – Kenteken GKB-34-G
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 (2024) – Kenteken GKB-34-G
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 (2024) – Kenteken GKB-34-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 1.3-liter benzinemotor, ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten
- Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur met veel standaarduitrusting (o.a. AMG Line pakket, led-verlichting, parkeersensoren, cruise control)
- Compacte afmetingen, makkelijk te parkeren in de stad
- Goed waardebehoud voor een premium SUV
- Comfortabele en stille rij-ervaring
- Lage CO2-uitstoot en daardoor relatief voordelige bijtelling (voor zakelijke rijders)
Minpunten
- Minder krachtig dan grotere motorvarianten (100pk vs. 163pk/211pk)
- Bekende problemen met timingketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrekkig onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
- Beperkte laadruimte vergeleken met grotere SUV’s
- Minder gewild op de occasionmarkt dan de 2.0-liter varianten
Volledige analyse
Kenteken GKB-34-G is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2024 met een 1332cc benzinemotor en automaat. Deze compacte SUV combineert Duitse luxe met praktische alledaagse inzetbaarheid. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer – specifiek voor deze 100pk variant.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 180 AMG Line uit 2024 met kenteken GKB-34-G is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder benzinemotor (1332cc, 100pk). Deze motor, ontwikkeld in samenwerking met Renault, draagt de motorcode **M282 DE13**. De M282-serie is bekend uit de A- en B-klasse, maar in de GLA-klasse is deze motor minder gangbaar dan de 2.0-liter (M260) of de 1.6-liter (M270). De 1332cc motor is licht, zuinig en geschikt voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze GLA-klasse heeft een 7-traps automaat (DCT, dual-clutch) van Mercedes-Benz. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud gevoelig zijn voor schokkerig schakelen en softwareproblemen. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 6,0-6,5 l/100km, maar in de praktijk (Nederlandse snelwegen/stad) is 7,5-8,5 l/100km realistisch. **Wegenbelasting**: Voor een 100pk benzine SUV betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €59.258; in 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van staat en kilometerstand) tussen de €25.000 en €32.000. **Waardebehoud**: De GLA-klasse behoudt zijn waarde redelijk, maar de 1332cc motor is minder gewild dan de 2.0-liter varianten.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken GKB-34-G uit 2024 is een luxe, compacte SUV met een zuinige motor en veel standaarduitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, software-updates en eventuele bekende problemen met de motor of automaat. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken GKB-34-G uit 2024 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele SUV voor de stad en korte ritten. De 1332cc motor is minder krachtig dan grotere varianten, maar wel zuinig in gebruik. Onderhoud en eventuele reparaties kunnen prijzig zijn, zeker bij een Mercedes-dealer. Let op de bekende problemen en vraag altijd naar het volledige onderhoudsboekje.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 (GKB-34-G)
Wat is de APK status van GKB-34-G?
De APK van GKB-34-G is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKB-34-G een import auto?
Ja, GKB-34-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKB-34-G gehad?
GKB-34-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz GLA-klasse 180 AMG Line 1332cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 6,0-6,5 l/100km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100pk benzine SUV in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een 100pk benzine SUV.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden) liggen rond de €400-€600. Grote beurten of reparaties kunnen oplopen tot €1.000 of meer bij een dealer.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2024 GLA-klasse 180 AMG Line?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met de 1332cc motor?
Ja, vooral timingketting slijtage, turbo- en injectorproblemen, en licht olieverbruik komen voor bij hogere leeftijd of veel korte ritten.
Is de automaat betrouwbaar?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij gebrekkig onderhoud. Regelmatige olieverversing is belangrijk.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Trillende motor, storingslampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd of veel korte ritten.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij optrekken, vaak software-gerelateerd of door versleten koppeling.
Symptomen:
Onrustig rijgedrag, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.