Kenteken check GKB-52-P

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 36.619 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-952565
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GKB-52-P
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-3 SKYACTIV-G 121
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKB-52-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GKB-52-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GKB-52-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GKB-52-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GKB-52-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken GKB-52-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.840
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
510 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Goede brandstofefficiëntie**: De Mazda CX-3 heeft een laag brandstofverbruik, wat het een kostenefficiënte keuze maakt.
  • **Sportief rijgedrag**: De CX-3 is bekend om zijn sportieve en responsieve rijgedrag.
  • **Ruime interieurruimte**: Ondanks zijn compacte formaat biedt de CX-3 voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-G motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.
  • **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn gemiddeld en niet extreem hoog.
  • **Goede waardebehoud**: De CX-3 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • **Beperkte opties voor motorvermogen**: De 89 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • **Geen turbo-optie**: Er is geen turboversie beschikbaar voor deze specifieke variant.
  • **Sommige gebruikers ervaren enige trilling bij hogere toerentallen**: Dit kan storend zijn tijdens het rijden.
  • **Geen uitgebreide veiligheidsfuncties**: In vergelijking met moderne auto's ontbreekt het aan sommige geavanceerde veiligheidsfuncties.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GKB-52-P is een zwarte Mazda CX-3 uit 2021 met een 1998cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €26.100. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive heeft een 1998cc motor met een vermogen van 89 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G 2.0-liter inline-4 cilinder motor[2][6].

De handmatige transmissie van de Mazda CX-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en kilometerstand.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G is in de praktijk ongeveer gelijk aan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4 liter per 100 km op de snelweg[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder mini-SUV's vanwege zijn sportieve rijgedrag en ruime interieurruimte.

Deze zwarte Mazda CX-3 met kenteken GKB-52-P uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte mini-SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 1
september 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 2
september 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 3
september 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 4
september 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Max. koppel 206 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (GKB-52-P)

Wat is de APK status van GKB-52-P?

De APK van GKB-52-P is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKB-52-P een import auto?

Ja, GKB-52-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKB-52-P gehad?

GKB-52-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?

De top snelheid is ongeveer 190 km/h (118 mph)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4 liter per 100 km op de snelweg[5].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-3?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 89 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de nieuwprijs van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive uit 2015?

De nieuwprijs was €26.100.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Turbo

Er is geen turbo-optie beschikbaar voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gemeld voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 kentekens

Model Kenteken