Kenteken check GKB-73-T
APK geldig tot sep 2028 - 7 eigenaars - 60.654 km (peildatum feb 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken GKB73T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GKB-73-T
Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GKB-73-T
Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GKB-73-T
Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GKB-73-T
Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GKB-73-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1765 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking in de Star Edition Luxury Line
- Ruime en praktische kofferbak voor het segment
- Laag praktijkverbruik bij veel elektrisch rijden
- Uitgebreide rijhulpen en connectiviteit
- Stil en comfortabel rijgedrag
- Plug-in hybride met tot 47 mijl (75 km) elektrische actieradius
Minpunten
- Hoge nieuwprijs vergeleken met concurrenten
- Beperkte elektrische actieradius t.o.v. full-electric modellen
- Kleine benzinemotor klinkt gejaagd bij vol gas
- Minder sportief dan AMG-varianten
- Matig waardebehoud door hoge afschrijving
- Dure reparaties mogelijk bij elektronica/hybride systeem
Volledige analyse
Kenteken GKB-73-T is een blauwe Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor tot een plug-in hybride aandrijflijn. Deze Star Edition Luxury Line is een luxe, voorwielaangedreven combi uit het klein-midden segment, met een nieuwprijs van €49.956. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1332cc 4-cilinder benzinemotor in de CLA 250 e is de M282 DE14 AL, een moderne turbocharged unit die ook in andere compacte Mercedes-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 120 pk (ECE), maar in combinatie met de elektromotor komt het systeemvermogen op 218 pk (160 kW)[1][4][7]. De elektromotor levert 300 Nm koppel, wat zorgt voor soepele acceleratie en een gecombineerd koppel van 450 Nm[7]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De M282-motor heeft een kettingaandrijving. Er zijn geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage, maar regelmatige olieverversing is essentieel om problemen te voorkomen. Ernst: **yellow** (licht, mits onderhouden). - **Turbo**: De turbo is relatief klein en wordt zwaar belast in deze hybride toepassing. Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij kort ritten. Ernst: **orange** (matig, vooral bij intensief gebruik). - **Injectoren**: Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden. Ernst: **yellow** (licht). - **Olielverbruik**: Geen grootschalige meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor. Ernst: **yellow** (licht). **Transmissie** De CLA 250 e heeft een 8-traps automaat (8G-DCT)[1]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een grote beurt (incl. olie en filter) kost al snel €400-€600. Ernst: **yellow** (licht, mits tijdig onderhouden).
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor vlotte schakelingen en past goed bij het hybride karakter van de auto. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht maken de CLA Shooting Brake wendbaar in de stad, maar minder sportief dan de AMG-varianten. De ophanging (McPherson voor, multi-link achter) biedt een comfortabele, maar niet al te sportieve rijervaring[1].
## Praktijk & Kosten **Verbruik** - **WLTP**: Officieel verbruik is circa 1,2 l/100 km (elektrisch tot 47 mijl/75 km)[6]. - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik bij lege accu op 5-6 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektromotor. Bij veel korte ritten en opladen kan het verbruik lager uitvallen. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €49.956 is aan de hoge kant voor het segment. De CLA Shooting Brake verliest in de eerste drie jaar circa 40-45% van zijn waarde, wat vergelijkbaar is met andere premium compacte modellen. De hybride aandrijflijn en luxe uitrusting helpen het waardebehoud iets te verbeteren ten opzichte van benzine-only varianten. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. - **Reparaties**: Geen structurele dure reparaties bekend, maar elektronica en hybride systeem kunnen bij storing duur zijn (denk aan €1000+ bij accu- of laadsysteemproblemen). **Wegenbelasting** Voor een 120 pk hybride benzine-auto betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). De hybride status geeft geen fiscaal voordeel meer in de wegenbelasting.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Luxe uitstraling en afwerking** in de Star Edition Luxury Line. - **Ruime kofferbak** (445-505 liter, tot 1355 liter met neergeklapte achterbank)[3][8]. - **Laag praktijkverbruik** bij veel elektrisch rijden. - **Goede rijhulpen** zoals blind spot assist, adaptive cruise control en smartphone-integratie[3]. - **Stil en comfortabel** in de stad en op de snelweg. - **Plug-in hybride** met tot 47 mijl (75 km) elektrische actieradius[6]. **Nadelen** - **Hoge nieuwprijs** voor het segment. - **Beperkte elektrische actieradius** vergeleken met full-electric modellen. - **Kleine benzinemotor** klinkt gejaagd bij vol gas[6]. - **Minder sportief** dan de AMG-varianten. - **Matig waardebehoud** door hoge afschrijving. - **Dure reparaties** mogelijk bij elektronica/hybride systeem.
Deze blauwe Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken GKB-73-T uit 2024 is een stijlvolle, luxe en praktische hybride combi met een moderne techniek en ruime kofferbak. De 1332cc benzinemotor in combinatie met de elektromotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar het rijplezier is vooral gericht op comfort en zuinigheid. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting is hoog en het waardebehoud matig. Voor kopers die waarde hechten aan design, comfort en een beetje elektrisch rijden, is dit een aantrekkelijke keuze. Let wel op eventuele turbo- en softwareproblemen bij hoge kilometerstanden en houd rekening met de relatief hoge kosten bij storingen aan het hybride systeem.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (GKB-73-T)
Wat is de APK status van GKB-73-T?
De APK van GKB-73-T is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKB-73-T een import auto?
Nee, GKB-73-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKB-73-T gehad?
GKB-73-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de benzinemotor alleen?
De benzinemotor alleen levert 120 pk (ECE), gecombineerd met de elektromotor komt het totaal op 218 pk[4][7].
Wat is het elektrische bereik volgens WLTP?
Officieel tot 47 mijl (75 km) elektrisch bereik volgens WLTP[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €88 per maand (€1056 per jaar) in 2025 voor een 120 pk hybride benzine-auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. APK €35-€50. Reparaties aan elektronica/hybride systeem kunnen duur zijn.
Hoe groot is de kofferbak?
445-505 liter (zitplaatsen omhoog), tot 1355 liter met neergeklapte achterbank[3][8].
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Geen structurele problemen, incidenteel schakelproblemen door software. Onderhoudskosten zijn redelijk voor een automaat.
Bekende aandachtspunten
Turbo slijtage
Incidentele meldingen van voortijdige turbo-slijtage bij intensief gebruik
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Software-updates transmissie
Schakelproblemen door verouderde software
Signalen:
Haperende schakelingen, foutmeldingen
Elektronica-storingen
Incidentele storingen aan infotainment of hybride systeem
Signalen:
Zwart scherm, laadproblemen
Olieverbruik
Geen grootschalige problemen, maar regelmatig controleren
Signalen:
Oliewaarschuwing
Timing chain slijtage
Geen structurele problemen, maar bij slecht onderhoud risico
Signalen:
Geluid, motorstoring
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|