Kenteken check GKG-17-T
APK geldig tot apr 2028 - 4+ eigenaars - 25.971 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GKG17T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken GKG-17-T
Waardebehoud Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken GKG-17-T
Onderhoud Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken GKG-17-T
Veiligheid Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken GKG-17-T
Prestaties Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (2022) – Kenteken GKG-17-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Uitgebreide veiligheidsfuncties
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte opties voor het interieur
- Matige prestaties bij zware belasting
- Soms problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken GKG-17-T is een witte Suzuki S-Cross uit 2022 met een 1373cc motor, wat echter niet overeenkomt met de standaard 1.4-liter Boosterjet motor van de Suzuki S-Cross. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 1.4-liter K14D Boosterjet, maar er lijkt een verschil te zijn in de motorcode identificatie. De Suzuki S-Cross is een populaire mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet is uitgerust met een 1.4-liter turbocharged motor, maar de genoemde 1373cc motor is niet standaard voor deze serie. De bekende problemen met de 1.4-liter motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Suzuki S-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross volgens de WLTP-normen ligt rond de 44.3 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. De wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland is relatief laag.
De Suzuki S-Cross biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een uitgebreide set aan veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte opties voor het interieur en soms matige prestaties bij zware belasting.
Deze witte Suzuki S-Cross met kenteken GKG-17-T uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV. Echter, de onduidelijkheid over de motorcode vraagt om extra aandacht bij de aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid (GKG-17-T)
Wat is de APK status van GKG-17-T?
De APK van GKG-17-T is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKG-17-T een import auto?
Ja, GKG-17-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GKG-17-T gehad?
GKG-17-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross?
De topsnelheid van de Suzuki S-Cross is 121 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is 44.3 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn redelijk laag, rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 95pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de garantieperiode voor de Suzuki S-Cross?
De standaard garantieperiode is 3 jaar of 100.000 km.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogde kosten voor olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
