Kenteken check GKG-24-P

APK geldig tot okt 2028 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-098699
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GKG-24-P
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKG-24-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-24-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-24-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-24-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-24-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (2024) – Kenteken GKG-24-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 51.995
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
949 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FP
Soortgelijke auto's in NL
223 voertuigen
Aantal keren bekeken
347 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie dankzij de hybride technologie.
  • Comfortabele en ruime interieur.
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.
  • Decent prestaties voor dagelijks gebruik.
  • Goede veiligheidsfuncties en technologie.
  • Stijlvol ontwerp.

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen zoals ruw schakelen.
  • Elektronische issues zoals problemen met deurvergrendeling.
  • Beperkte opslagruimte in sommige modellen.
  • Geen full pass-through in de achterbank.
  • Soms onhandige bediening van sommige functies.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GKG-24-P is een grijze Hyundai Tucson uit 2024 met een 1598cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een vermogen van 118 pk. De nieuwprijs van deze auto was €50.800.

De motor van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium is een 1598cc viercilinder hybride benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Smartstream 1.6 Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's en injectoren zijn vaak aanwezig in soortgelijke motoren. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn voor deze specifieke motor.

De transmissie van de Hyundai Tucson is een automatische versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie van eerdere modellen zijn gerelateerd aan ruw of vertraagd schakelen, maar deze problemen kunnen vaak worden opgelost door software-updates. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €45.000 tot €48.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 118 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een populaire keuze in de midi-SUV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en elektronische issues die in sommige modellen zijn gemeld.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken GKG-24-P uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-10-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FP
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid (GKG-24-P)

Wat is de APK status van GKG-24-P?

De APK van GKG-24-P is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKG-24-P een import auto?

Nee, GKG-24-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKG-24-P gehad?

GKG-24-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is een Smartstream 1.6 Turbo motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €140 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €45.000 tot €48.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, sommige modellen hebben last van ruw of vertraagd schakelen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Ruw of vertraagd schakelen

Herkenningspunten:

Jerky of jarring gear changes

Minimaal
Elektronica

Elektronische issues

Problemen met deurvergrendeling

Herkenningspunten:

Moeilijkheden bij het ontgrendelen van de auto

Minimaal
Motor

Motorproblemen

Olieverbruik

Herkenningspunten:

Onverwacht olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Mildhybrid modellen

Voertuig Registratie