Kenteken check GKG-34-N

APK geldig tot okt 2028 - 5 eigenaars - 20 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-099658
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GKG-34-N
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.0 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKG-34-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.0 T-GDI 2024

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken GKG-34-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken GKG-34-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken GKG-34-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai i10 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken GKG-34-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i10 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken GKG-34-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 21.195
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
950 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G3LE
Vergelijkbare voertuigen in NL
5603 voertuigen
Keren opgezocht
558 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i10 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Praktische opslagruimte
  • Comfortabele rijervaring in stadsverkeer

Minpunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen geavanceerde technologie
  • Beperkte opties voor luxe
  • Minder comfortabel op hogere snelheden

Uitgebreide analyse

Kenteken GKG-34-N is een rode Hyundai i10 uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.300.

De Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2023 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzine motor, die 49 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Kappa II MPi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen voor deze specifieke variant. Olieverbruik is geen vaak genoemd probleem.

De handmatige transmissie van de Hyundai i10 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 49 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Hyundai i10 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Het is een zuinige auto met een laag brandstofverbruik en lage onderhoudskosten. Echter, de auto heeft beperkte vermogen en kan minder comfortabel zijn op de snelweg.

Deze rode Hyundai i10 met kenteken GKG-34-N uit 2024 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kan beperkingen hebben op hogere snelheden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.0 T-GDI 2024 – Afbeelding 1
januari 2025
Hyundai i10 1.0 T-GDI 2024 – Afbeelding 2
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-10-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 63 pk (46 kW)
Trekkracht 172 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,68 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,43 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i10 1.0 T-GDI (GKG-34-N)

Wat is de APK status van GKG-34-N?

De APK van GKG-34-N is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKG-34-N een import auto?

Nee, GKG-34-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKG-34-N gehad?

GKG-34-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €700, inclusief APK en service.

Is de Hyundai i10 1.0 Comfort geschikt voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege het beperkte vermogen en minder comfort op hogere snelheden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag vanwege het lage vermogen.

Hoeveel pk heeft de motor van de Hyundai i10 1.0 Comfort?

49 pk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Hyundai modellen, hoewel dit niet specifiek voor de i10 1.0 Comfort is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden na verloop van tijd.

Signalen:

Moeilijk schakelen of trillingen bij het schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de infotainment systemen.

Signalen:

Onverwachte herstarts of foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i10 1.0 T-GDI in Nederland

Auto Nummerplaat